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京葉線東京駅への「長い長～～い乗り換え」回避する方法とは 実は隣の駅に秘密が!?
京葉線を東京駅から利用する人の多くが経験する、乗り換え距離がかなり長いという問題。少しでも短くするルートなどはあるのでしょうか。
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「し」はイメージ悪い？ 車のナンバープレートで使われない「ひらがな」がある理由とは
自動車のナンバープレートに使われるひらがなは、そのクルマの用途を知るヒントにもなります。ただ「し」のように使われていない文字もいくつか存在します。
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高速の陸橋越えたら「え、終わり!?」32年ぶり解消！埼玉の“不思議な道路”なぜいま全線開通？ やっぱり不思議な風景
高速道路をまたぐ陸橋を越えたら、その先に道がない！ そんな不思議な道路が32年の歳月を経て全線開通しました。それでも現地はやはり不思議な光景が。今後どうなるのでしょうか。
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日本一数が大きいのは「何番ホーム」？ “同率1位”の駅が新たに登場 実際そんなにホームあるの…？
駅の「●番ホーム」といった数字が最も大きいのは、どこの何番なのでしょうか。実は今春、日本一大きな数字と同じ数字を持つホームが、別の駅で新たに誕生しました。
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JAL国内線「コスパ最強席」のさらに最強席がある!? 「普通席＋1000円～」でここまで変わるか！
JAL国内線には「クラスJ」と呼ばれる独自のグレードが設定されています。普通席に1000～3000円プラスで乗ることもできるこのクラスは、どのようなものなのでしょうか。
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え、もう30年選手!?な私鉄の看板特急たち 新型に負けない？ 揺るぎないブランドと安心感
鉄道車両の法定耐用年数は13年で、寿命自体は30～40年といわれています。つまり鉄道車両の「30年選手」は大ベテランですが、それでもなお、看板特急として走る車両は数多く存在します。主な私鉄の名車を紹介しましょう。
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