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2025-26年末年始「渋滞予測」 行きはよいよい帰りはヤバい!? きっちり9連休ゆえの確かな“傾向”とは？
NEXCO3社と本四高速、日本道路交通情報センターは、2025年～2026年の年末年始における、高速道路の渋滞予測を発表しました。
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日本初の推進装置！ 次世代高速船「リニアジェット」まもなく就航 “燃費激変”の新技術とは？
伊予鉄グループの石崎汽船は2025年12月19日より、国内初導入となる次世代型高速船「リニアジェット」を、松山観光港～呉・広島間に就航させます。
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まだ開業前なのに!?「トップガン遊園地」早くも2か所め浮上！ 新たな候補地はどこだ
世界初の『トップガン』テーマパークがラスベガスで計画中ですが、早くも2番目の施設がフロリダで検討されていることがわかりました。
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最強「スーパーグレート」登場！ なんでも引っ張れる第5輪荷重20トンのセミトラクタのお値段は2915万8000円
三菱ふそうが「スーパーグレート」セミトラクタのラインアップを拡充し、第5輪荷重20トン車を発売しました。高いけん引性能と経済的な燃費で、超重量物運搬を実現します。
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「座席リクライニングは“有料”です」LCC以外でも!? 固定席への変更は「アップグレードだ」「金儲けだろ」 利用者は歓迎？
カナダ第2位の航空会社が、一部機材のエコノミークラスの座席をリクライニングしないものに改装します。座席を切り詰める傾向のあるLCC以外でも、リクライニング機能は“有料オプション”になってくるのでしょうか。
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東武線「かつてのターミナル駅」が大変化！ 新ホームと改札が来月に使用開始へ 現ホームは94年の歴史に幕
東武鉄道は、とうきょうスカイツリー駅の新東口改札と新下りホームの使用を2025年12月7日（日）初列車から開始します。
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「北千葉道路」も「新湾岸道路」も“有料”に!? 「とにかく最優先でつくる」方針鮮明に 千葉県が急ぐ理由とは？
千葉県に計画されている「北千葉道路」と「新湾岸道路」。この両路線とも有料道路として整備を加速するよう、千葉県が国へ要望します。
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ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み
愛知県で国内初となる高速道路でのバス自動運転の実証実験が行われました。実際に同乗して高速バス事業の将来像も見えてきた一方、当面、「無人は難しい」という事情も分かってきました。
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「日本一着陸が難しい空港」なぜ？ 実際に乗ったら「おっ、違うぞ…！」 ランクは「世界のANA就航空港のなかで最難」
「日本一着陸が難しい空港」として航空ファンに広く知られているのが、伊豆諸島にある「八丈島空港」です。では、実際にどのような点が難しく、利用してみるとどうなのでしょうか。
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