注目ニュースのニュース 記事一覧
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ボーイング「2年ぶりに最新鋭機を国際舞台で見せます」狙いは？ ANAも発注の「新・世界最長ボディの旅客機」など
ボーイングが、約2年ぶりに自国以外で、同社が開発を進めている旅客機「777-9」「737MAX」の社有テスト機を披露します。どういった狙いがあるのでしょうか。
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「全部同じじゃないですか!!」見た目そっくりでも任務は別モノ！ 韓国製ジェット機の“使い分け”とは？
ソウルADEX2025に展示された韓国のT-50ジェット機シリーズ。一見すると全て同じに見えますが、じつは用途に応じて細かく使い分けられています。なぜ似たような機体を複数用意するのか、結果的にその方が最適との考え方がある模様です。
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船の「ナンバープレート」は一生モノ!? 日本独自の“船の戸籍”とは なぜ日本の船には「丸」がつくのか？
船においても、自動車のナンバープレートのように個体を識別するため、船名や番号は登録しなければなりません。また日本にも独自の制度が存在します。これらはどのような仕組みになっているのでしょうか。
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京阪の「新プレミアムカー」何が変わった？ 有料の快適カー“2両化”で起こっていたこととは？
京阪電鉄で座席指定の特別車両「プレミアムカー」を2両連結した列車の運行がスタートしました。従来の「プレミアムカー」との違いはあるのでしょうか。実際に乗ってみました。
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ANA系新ブランド“2年で終了”／15年続く「ピーチ」の成功 何が違う？ 前トップが明かす“モーレツな時代”
ANAホールディングスのAirJapanブランドが約2年で終了する一方、LCCのピーチ・アビエーションは設立15周年を迎えます。同じANAグループで明暗が分かれた背景を、ピーチの前トップが明かした成功の秘訣から読み解きました。
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「ホノルル行き旅客便」、なぜ”夜出発”ばっかり？ 実は超合理的＆「利用者も航空会社も双方良し」の納得のメリットとは
日本からハワイへ向かう飛行機は、なぜか夜出発する便がほとんどです。これには単に乗客の都合だけでなく、航空会社の経営戦略や空港の「夜の壁」など、さまざまな理由が複雑に絡み合っていました。その合理的な仕組みとは、いったいどのようなものでしょうか。
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ついに艦名が明らかに！ 自衛隊初の新ジャンル「哨戒艦」2隻同時は極めて異例 詳細も判明
防衛省の新艦種「哨戒艦」が横浜市のJMU磯子工場で2025年11月13日、2隻同時に進水しました。艦名は「さくら」と「たちばな」。哨戒艦とは、どういうコンセプトを求めた船なのでしょうか。
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「剥がしちゃったの!?」 ジョージア大使公用車の“変化”にSNS騒然 ファンの疑問に大使館の答えは？
駐日ジョージア大使の公用車に貼られた人気バラエティ番組のステッカーがSNSで話題になりましたが、一転して「もうありません」と大使が報告。一体何があったのでしょうか。
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JALが本気の「労働環境」改善に着手！ CAと地上係員の「靴ルール」を大幅緩和…新ルールどう変わる？
JALが2025年11月13日、同社の客室乗務員と地上係員が履く靴の規定を変更すると発表しました。
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日本初のジェット輸送機 いまだ語り草の“ビックリ性能”はどう実現した？ 空自パイロットの評価は
今から52年前の1973年11月12日、国産初のジェット輸送機C-1が初飛行しました。30機以上生産され、長らく日本の空を飛んできましたが、2025年3月に全機退役しています。改めて振り返ってみましょう。