注目ニュースのニュース 記事一覧
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「とんでもなくデカい旅客機」もう生まれないの?「需要がない」だけじゃない理由
飛行機はかつてより小型が多くなっていますが、エアバスA380などの大型機も一部では活躍しています。ただ、「ジャンボ」超えの超大型機が飛ぶ未来は、いまのところ現実的ではないようです。なぜでしょうか。
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阪急の“型破り車両”登場!金の阪急マークの「1扉車」 有料サービス「PRiVACE」かなり豪華だった!
阪急電鉄が2024年7月から有料座席指定サービス「PRiVACE(プライベース)」に導入予定の新型車両がついに姿を現しました。有料にふさわしい特別感・贅沢感がたっぷりでした。
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「死者数だけが非常に多い」東京の交通事故“異常事態”なぜ? “ヤバイ事故”増加か
交通事故の負傷者は減っているのに、死亡者だけが増えている――東京でそんな異変が起こっています。中でも、四輪車乗車中に亡くなるという重大事故が増加。犠牲になる年齢層にも特徴があります。
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山陰→広島どう移動する? 鉄道は本当に歯が立たないのか 高速バス「みこと号」の実力
出雲市から広島へ早く移動したい場合、どんな手段があるでしょうか。鉄道なら特急「やくも」→新幹線「のぞみ」が考えられますが、その強力なライバルになるのが、中国ジェイアールバスと一畑バスが共同運行する高速バス「みこと号」です。
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東武野田線“新車”導入で大変化! 残る古い車両はどうなる? 東武鉄道に聞く
東武鉄道は、野田線(アーバンパークライン)に新型車両80000系を導入します。これまでと異なる5両編成となるのが特徴ですが、車両の動きはどうなるのでしょうか。
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戦闘機の“火の玉”どうバラ撒くの? F-15のパイロットに聞いた 炎の温度は驚異の2000度!
シンガポール航空ショーでF-15SG戦闘機がデモ飛行の際に「フレア」という火の玉を連続射出していました。使い方についてシンガポール空軍パイロットのハナシを聞いたら、バリエーション豊富な射出方法を教えてくれました。
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バリバリバリ!舗装ぜんぶ剥がす! 阪神高速湾岸線“通行止め大改修”スタート 工事の後は「かなり走りやすくなる」
阪神高速4号湾岸線で、10日間にわたる終日通行止めのリニューアル工事がスタート。11.1kmの通行止め区間では、舗装を100%打ち換えます。一般道も渋滞していますが、工事中の高速道路上も、かなり多くの人とクルマが行き交っています。
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えっ!? 前脚が左にズレた珍旅客機、なぜこの形に? 「優秀すぎた」ゆえの珍設計とは
旅客機は、前脚が胴体の中心に備わっているのが一般的なスタイルです。しかしかつて、この前脚が胴体中心より左にずれてついている旅客機が存在しました。なぜこのような設計が採用されたのでしょうか。
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「鉄道のホーム上で初」ド定番おみやげスタンドも“無人店舗”に まさに新感覚の購入体験 「やっぱ1個戻そう」にも対応!?
東京駅のホームにお土産を売る新たな「無人店舗」がオープン。見た目はスタンド型の店舗ですが、販売員がいそうでいない“対面型無人店舗”、その購入体験はなかなか斬新なものでした。
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ジェット旅客機の外板、実はめちゃ薄! とんでもない圧力かかるのに、ビクともしないのはなぜ?
現代のジェット旅客機が飛行中に受ける圧力は、1平方メートルあたり5トンから6トンといわれていますが、それを10年以上受け続ける外板の厚みは、100円玉と同じぐらいの厚さしかないそうです。なぜそれでも大丈夫なのでしょうか。