道路のニュース 記事一覧

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  首都高と阪高で「本線料金所」撤去の背景　渋滞の要因にも　機能どう代替

  2018.06.03

  首都高速と阪神高速で、本線上に設けられた「本線料金所」の撤去が進められています。本線上で必ず減速あるいは停車しなければならないことから、渋滞の要因にもなっていたものですが、なぜ撤去が可能になったのでしょうか。

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  マンホールのふた、なぜ丸い？

  2018.06.01

  道に点在するマンホールのふた。その多くが丸い形をしているのには、もっともな理由がありました。

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  京葉道路上り・武石IC～船橋IC間に付加車線設置へ　約2年間にわたり交通規制

  2018.05.28

  京葉道路の渋滞対策として、上りの武石IC～船橋IC間に、付加車線が設置されます。工事はおおむね2年間にわたり行われます。

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  NEXCO西の子会社、米でなにしてる？　社長に聞く、技術1本でのし上がったお話

  2018.05.27

  NEXCO西日本は、アメリカに子会社を持っています。国内にしかない高速道路の管理運営会社が、海外子会社を作ってなにをしているのか、実は日本国内でしていることと大差ないのですが、現地では画期的すぎるものでした。

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  驚きの効率化を遂げた首都高の点検・補修技術　道路構造を「データ化」、走行中に点検も（写真22枚）

  2018.05.26

  首都高速道路が土木工学などを志す首都圏の大学生に向け「首都高点検・補修デモ2018」を開催。道路メンテナンスの最新技術が披露されました。これまで人の手に頼っていた多くの部分がデジタル化されています。

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  国道の「おにぎり」をそう使うか！　「国道ピック」これまでに約120種類

  2018.05.25

  国道の路線番号案内標識、通称「おにぎり」。そのデザインを”活用”した「ピック」が話題になり、「地元の国道のもほしい！」などの声があがっています。製造元に話を聞きました。

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  高速バス「ちばたまライナー」が時間短縮、増便へ　外環開通でダイヤ改正　小湊鐵道

  2018.05.25

  千葉と埼玉を結ぶ小湊鐵道の高速バス「ちばたまライナー」がダイヤ改正を実施。外環道・高谷JCT～三郷南IC間の開通を受け、所要時間が短縮します。

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  音声で「この先、渋滞走行注意」　トンネル内で放送、ドライバーに直接注意喚起

  2018.05.24

  NEXCO中日本が、スピーカーから音声を流してドライバーに注意喚起するシステムを導入。交通事故対策に役立てるといいます。

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  側道からの合流、合図はどっち？　警察庁に聞く、ふたつのケースを見分けるポイント

  2018.05.24

  一般道でクルマの方向指示器をどちらに出すべきか迷いやすい場面のひとつが、幹線道路の側道から本線部分への合流です。道路の構造上ふたつのケースがありますが、どのように判断すればよいのでしょうか。

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  外環道「千葉区間」開通でこう変わる！　首都高経由と比較し大幅時短、生活環境も向上

  2018.05.22

  外環道の「千葉区間」、三郷南IC～高谷JCT間が2018年6月2日に開通。これに並行する一般道、国道298号の一部も同時開通し、周辺地域の交通状況を大きく改善させるといいます。