道路のニュース 記事一覧
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山手線の上空から「消えた橋」まもなく復活！ “オタクの聖地”直結の裏ルート どう便利に？
山手線に架かる「消えた橋」が復活、開通の日が近づいています。通行止めとなってから7年、”オタクの聖地“に通じるルートが再開通することで、どう便利になるのでしょうか。橋そのものも大きく生まれ変わります。
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「眠くな～る・眠くな～る・この高速道路を走ると眠くな～る」…高速道路ならではの「催眠現象」その原因と対策とは
高速道路を走っていると、不意に強い睡魔に襲われることがあります。場合によっては事故の原因ともなるこの現象には「ハイウェイ・ヒプノーシス」という名前が付けられているのですが、一体どうすればこれを防ぐことができるのでしょうか。
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「右折禁止にして」→解消！ 国道1号から「めちゃめちゃ渋滞する橋」元凶の交差点がついに改良 珍しい“人名がついた橋” 三重
三重県は2025年5月1日、鈴鹿川に架かる「定五郎（さだごろう）橋」（鈴鹿市）の南詰交差点で進めていた右折レーンの工事が完成し、5月13日（火）に供用を開始すると発表しました。
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国道のなぜ？ 国道99号も100号も存在しない理由…実は結構多い“欠番”のナゾとは
日本の津々浦々を結ぶ国道には、それぞれ番号が振られていますが、実は通し番号ではなく欠番がいくつか存在します。なぜなのでしょうか。
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関越道の猛烈渋滞の終わりで「でっかい橋」を架けていたのですが… これが“渋滞撲滅のカギ”どういうことなのか？
ゴールデンウイークも猛烈な渋滞が予測されている「関越道」ですが、その渋滞が変化しています。そして、「渋滞が撲滅される日」も、目に見える形で近づいているようです。
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ズルくない！「ファスナー合流」 渋滞緩和に貢献する理由とは 定着させるにはどうすればいい？
高速道路のICやJCT、SA・PAで本線に合流する際に、加速車線の先頭で合流する「ファスナー合流」。これをズルと感じる人もいるようですが、実は渋滞緩和に役立つ合流方法です。
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東名or新東名「トイレが心配」ならどっち行く？ ここを見れば一目瞭然な、知られざる“案内板”とは？
混雑期の東名と新東名。「この先トイレに行きたくなるかもしれない……」と思った人は、どちらを選ぶべきでしょうか。その参考になるかもしれない情報が、実は路上で表示されています。
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「2秒」で渋滞予防!? 広がる“車間時間”の概念 フレーズ唱えて間隔キープ
前を走るクルマとの間隔を「距離」ではなく「時間」で計る方法があります。高速道路で事故や渋滞を予防するために、車間距離ならぬ車間「時間」を約2秒キープしてほしいと、NEXCO東日本は呼び掛けています。
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高速道路「帰省ラッシュ」から「Uターンラッシュ」へ 上下線ともに大混雑 最大で45km【5月4日の渋滞予測】
2025年ゴールデンウイークも高速道路で激しい渋滞が予測されています。5月4日は上り・下りともに混雑する日です。