京急 3月ダイヤ改正 最終列車繰り上げ 5月から朝の「ウィング」にL/Cカー
GWからいよいよL/Cカーが座席指定列車デビューです。
3月は最終列車繰り上げ、5月はウィング増結
京急は2021年1月27日（水）、大師線をのぞく全線でダイヤ改正を3月27日（土）に実施すると発表しました。
まず、すでに発表されているとおり、全線（大師線をのぞく）で終電時刻が繰り上がります。保守点検といった夜間作業のための要員確保などが目的で、繰り上がる時間は最大30分程度です。また、終列車前に増発が行われます。
増発列車は泉岳寺23時48分発・神奈川新町行き特急、羽田空港23時48分発・神奈川新町行きエアポート急行の2本です。
また5月6日（木）から、朝の座席指定車両「モーニング・ウィング3号」が8両編成から12両編成になります。増結される4両には、トイレや自動回転式シート（L/C腰掛）などの新たな設備を搭載した1000形の新造車両が使用されます。
なお、1000形の新造車両については、この「モーニング・ウィング3号」のほか一般列車にも使用される予定ですが、一般列車での運用開始時期は「2021年春」となっており、具体的な日付は発表されていません。
【了】
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増結が造血になっています。ちゃんと確認されました？
確かに、正しくは「増結」ですね。列車で血を造ってはいけませんね。
了様ありがとうございます。了様には大変恐縮ですが、列車では血を造る事はまず絶対にあり得ませんね。多分変換ミスだと思いますが、正しくは「増結」であります。了様すみません。
ご指摘ありがとうございます。誤字を修正しました。
京急の赤塗装はヘモグロビンレッドだった（
相変わらず酷いな
一回読み直せよ
「クロス」になったとき何らかの方法で座席数が増えればなおよい。