事件受け「鉄道テロ・災害対策担当」を新設 京王電鉄、駅の巡回強化に加え警戒添乗も
激甚災害への対応強化も視野に。
鉄道事業本部安全推進部に新設
京王電鉄は2021年11月22日（月）、業務組織を一部変更し、鉄道事業本部安全推進部に「鉄道テロ・災害対策担当」を新設しました。
京王線の車内で10月末に発生した傷害事件の検証に加え、前例のない無差別テロや傷害、放火などへの迅速な対応、近年リスクが高まっている激甚災害への対応強化が目的です。今後の安全対策を検討し、実施するとしています。
なお、同社は事件発生の翌日である11月1日（月）から、京王線と井の頭線の全駅で巡回を強化しています。さらに、座席指定列車「京王ライナー」の警戒添乗や特急列車の一部区間の車内巡回なども、当面のあいだ実施する方針です。
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京王各線も度々土砂災害に襲われていますものね、古くは1991年相模原線(数日後隣接する小田急多摩線もやられて、地元民は地下水脈が鉄道で切られたのだと噂された)、2008年と2019年の高尾線などを思い起こします。