美女木JCTはどれだけ高いのか近くの「日本一の高架駅」より高い特異構造上には上も

高架駅として日本一の高さと言われるのが、JR埼京線の北戸田駅。すぐ近くの外環道を乗り越すため高い位置に造られたものですが、首都高と外環道が交わる美女木では、外環道の上に2段の高架橋が架かります。どれほど高いのでしょうか。

地上高「美女木超え」のJCT なぜそんなに高いのか

　首都高で最も高いところは、湾岸線の横浜ベイブリッジで、路面の高さは海抜69.2mです。

　地上から最も高い場所は定かではないとのことですが、美女木ではないことは確か。たとえば、K1横羽線・K5大黒線・K7横浜北線が交わる生麦JCT（横浜市鶴見区）の最も高いところは、美女木より3m高い約34mだといいます。

　ランプが幾重にも重なる生麦JCTで最も高い場所は、最初に開通した横羽線と、2017年に開通した横浜北線をつなぐランプのひとつです。ここに限らず、近年は、高架の道路へさらに高架の道路を通したり接続させたりするため、ランプなどが地上からかなり高い位置に設けられるケースが増えています。

　山岳区間でも同様に、谷間を越えるなどで高い位置を通るルートが増えています。高速道路で地上からの高さが日本一とされる東海北陸道の「鷲見橋」（白鳥IC～荘川IC）は、谷間から橋脚が伸びており、橋脚高は上り線が118m、4車線化（2019年）にともない新設された下り線が125mです。

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