【空から撮った鉄道】新大阪を目指した阪急の痕跡大阪球場跡のいま木がぶち抜く高架駅気になる鉄道スポットを紹介

2023.05.18
吉永陽一（写真作家）

tags: JRおおさか東線, JRなにわ筋線, JR大和路線, 城東貨物線, 大阪モノレール, 廃線, 施設, 東海道新幹線, 貨物線, 近鉄大阪線, 近鉄奈良線, 鉄道, 鉄道路線, 阪堺電気軌道, 難波駅, 駅

大阪は2012年から断続的に空撮してきました。今まで撮影してきた中で、実際に飛行してみて「こんな見方があるのか」「面白い場所だ」と感じた鉄道スポットを紹介します。

この記事の目次

・八尾～摂津で見た謎のトライアングル

・東京の大井に似た雰囲気「鳥飼車両基地」

・阪急新大阪連絡線の名残がくっきりと

・なんばにあった森の正体は…？

【画像枚数】全21点

八尾～摂津で見た謎のトライアングル

　私は1997（平成9）年、大阪芸術大学写真学科へ入学し、5年間ほど大阪暮らしをしていました。東京しか知らなかった身には、大阪の文化や生活全てが異文化であり新鮮でした。

　社会人になり、大阪や京都といった関西方面の空撮を始めたのは2012（平成24）年のこと。初めて大阪の空を飛んだときは、“大阪暮らし”の思い出が蘇ってきたものです。そういえば、あの場所は変な形のジャンクションだったとか、木が生えた高架駅はどうなっているのだろうとか、学生時代に不思議であった場所が上空からだと一目瞭然でした。今回は2023年までに実施した大阪空撮の中から、何か所か面白い場所を紹介します。

Large 20230518 01 — 手前の高い高架橋は近鉄大阪線の俊徳道駅で、右側の一段低い高架橋にJRおおさか東線のJR俊徳道駅がある。ウグイス色の103系が懐かしい。背後は近鉄奈良線の高架橋。俊徳道駅の高架化は近鉄が早く、おおさか東線前身の城東貨物線は盛土で、旅客化に際して高架構造となった。大阪線高架橋がビル5階相当の高さであったのは、城東貨物線高架化の計画があったからだろうか（2012年5月12日、吉永陽一撮影）。

Large 20230518 02 — 久宝寺駅方向から天王寺方面を見る。JR大和路線（関西本線）から分岐するデルタ線は城東貨物線時代からあるもので、手前側をおおさか東線が使用し、新加美駅がある。奥は百済貨物ターミナルへ向かう。新神駅左側にうっすらと建物群が曲線を描くが、これは阪和貨物線の廃線跡で、阪和線杉本町駅へ至った。久宝寺駅には竜華操車場があって、この一帯は貨物輸送で賑わっていた（2023年1月28日、吉永陽一撮影）。

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Writer: 吉永陽一（写真作家）

1977年、東京都生まれ。大阪芸術大学写真学科卒業後、建築模型製作会社スタッフを経て空撮会社へ。フリーランスとして空撮のキャリアを積む。10数年前から長年の憧れであった鉄道空撮に取り組み、2011年の初個展「空鉄（そらてつ）」を皮切りに、個展や書籍などで数々の空撮鉄道写真を発表。「空鉄」で注目を集め、鉄道空撮はライフワークとしている。空撮はもとより旅や鉄道などの紀行取材も行い、陸空で活躍。日本写真家協会（JPS）正会員、日本鉄道写真作家協会（JRPS）会員。