青函トンネルの安全性向上へ 北海道新幹線開業に向け
JR北海道が、来年3月の北海道新幹線開業に向けた安全対策の取り組みについて発表。特に、青函トンネル内での避難設備増強や異常時の対応訓練などに重点が置かれています。
新幹線に特有な救援列車の運転方法
青函トンネル内での異常時に対応する訓練については、2016年2月に3回の実施を計画。在来線と異なる“新幹線特有の救護方法”の習熟に力点が置かれます。
北海道新幹線には、救援列車を横付けした際に渡り板で移乗できる設備を設置。また、救援列車は線路上を通常の進行方向とは逆向きに進む場合でも、通常時と同様の保安システム（RS-ATC）で運転できます。
こうした新幹線の特徴を押さえながら、安全・迅速に対処が行えるように訓練が行われる予定です。
【了】
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逆走の経験が今まで映画「新幹線大爆破」でしかないですから。