世界の鉄道が「ものすごい貨物量」に対応できたワケとは？ 「規制で縛る」をやめた結果【物流と鉄道“失われた30年”中編】 2025.04.14 山田和昭（日本鉄道マーケティング代表、元若桜鉄道社長） ツイート お気に入り tags: JR貨物, 道路, 鉄道 1 2 3 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 【うわ…】欧米の鉄道と日本の鉄道「決定的な違い」（画像） 【物流と鉄道“失われた30年”前編】「まとめて運べば安くなる」を徹底追及する海外／「汗と涙の人海戦術」で人手不足の日本 物流の“深刻な差”どうして？ 「世界一長～い列車」って？ 長さ“1km超え”とかザラ!? 実は“日本だけ長くなってない”ことの深刻さ 「乗り通す人いるの？」200キロ超の長距離“普通列車”が今なお消えない理由 「新・青春18きっぷ」は本当に“改悪”？ “元が取れる移動”はどれくらいなのか 最新記事 芸人・ヒロシ“長瀬”になれる念願の「愛車」を購入 ワイルドな姿に「雑誌の表紙になりそう」 女性は新型「ムーヴ」が苦手？ 販売店で聞いたリアルな声 だから「ムーヴカスタム」消えたのね やたらダンディに「ヨシ！」してますが… 仕事猫が「”アブナイ”船長」やるポスターを国交省が紹介 目的は？ 新型「超ブラックな」プリウスが登場！ 標準装備のアイテムもさらに充実へ 「見慣れぬ巨大空母」が東京に来る！ 飛行甲板に所せましと並ぶステルス戦闘機を捉えた圧巻の画像が公開 コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません
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