大雪の東京で「ノーマルタイヤ車」どれくらい走ってた？ 駐車場で406台抜き打ちチェック！ “夏タイヤ率高め”の車種の傾向とは？

• 2026.02.15
• 坂上猛禽（ライター）

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東京都で5cmの積雪が観測された日、どれほどのクルマがスタッドレスタイヤを装着していたでしょうか。都内3か所の駐車場で抜き打ち調査を行いました。

都内スタッドレス装着率は本当に「3割」か？

　2026年2月8日（日）は各地で大雪となり、雪が降っても積もることは滅多にない東京都内でも5cmの積雪が観測されました。朝起きて「本当に積もった」と驚き、また「今日はクルマで出かける予定だったのに……」と、頭を悩ませた人々もきっと少なくなかったはずです。

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　JAF（日本自動車連盟）の統計によると、東京都と神奈川県でのスタッドレスタイヤへの履き替え率は3割弱にとどまっています。裏を返せば、残り7割のドライバーは冬季でも夏タイヤのまま過ごしていることになります。

　降雪地帯のドライバーからすれば「ありえない」話でしょう。しかしながら、やはり降雪自体が少なく、積もらずにすぐ溶けてしまう首都圏においては、クルマで降雪地まで出ないので夏タイヤのまま、または「そもそもスタッドレスタイヤを持っていない」というドライバーが大多数と考えられます。そうした場合、ここまで積雪すれば「出控える」しかない、はずです。

　冬用タイヤでなければ危険なコンディションだったこの日（2026年2月8日）、筆者（坂上猛禽：ライター）は昼ごろに都内某所のスーパーやホームセンターの駐車場へ出向き、どれほどのクルマがスタッドレスタイヤを履いているか、実際にチェックしてみました。

　この日、筆者はちょうどメーカーの正規ディーラーで愛車（もちろんスタッドレスタイヤ装着済み）のオイル交換をしてもらう予定でした。家を出発してみると、意外なことに交通量は普段と同じくらいです。

　作業予約を取ったディーラーは、おそらく都心でも5本の指に入るほど大きな店舗です。当然、来客用駐車場にも何台かのクルマが停まっていたので、作業待ちの間に観察してみました。「さすがに正規ディーラーなら交換率は高いのでは？」と想像していましたが、その時停まっていた11台のクルマのうち、冬用タイヤに交換していたのはわずか3台。残りの8台は夏タイヤのままという状況で、さらには屋根に“こんもり”と雪を積もらせたままのクルマも複数いました。