空自F-2「このままでは撃墜される」脅威ミサイルに対抗できる？ “後継機遅延説”で浮上する“緊急延命プラン”の中身

• 2026.06.22
• 相良静造（航空ジャーナリスト）

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航空自衛隊のF-2戦闘機は2035年頃から順次退役が予定されていますが、後継機開発の遅れも懸念されます。そのためF-2の能力向上が必要となり、スウェーデンのサーブ社が開発した自己防衛装置「アレクシス」が候補となるかもしれません。

F-2に「最適」とサーブ

　回答は、まずアレクシスの基本的な性能について、レーダー警戒装置による自己防衛と、電子戦環境下での自機の置かれている状況認識、そして、電子妨害／攻撃（ECM）の3つがあると記されていました。電子機器のアンテナやセンサーとして広まったAESA（アクティブ走査アレイ）を用いて、使用電力の高効率化を促す半導体窒化ガリウム（GaN）も使ううえ、AI（人工知能）も搭載しています。このため、敵からの電波を受信すれば瞬時に使われている周波数帯を割り出し自己防衛に移ることができるとのことです。

　気になるF-2への関心については、延命への改良自体がまだ具体的でないため踏み込んだものではありませんでした。

　一方で「アレクシスは最新の電子戦能力を提供できるため、F-2にとって最適なシステムになると考えている。F-2に最新の電子戦能力を提供し、長期運用を確実に支えることができると確信している」という回答も。

　もう一つの筆者が気になった点、ミサイルの搭載数についても、「アレクシスを主翼に結合した状態でもその外側にミサイル搭載を選択できる。グリペンでもアレクシスの外側にミサイルを搭載できる」とありました。つまり、F-2の既存の戦闘力を落とさず自己防衛力を最新のものにできるといえるでしょう。

　F-2の改良は、現状ではあくまでもGCAP開発の遅れが生じる場合に必要となります。このため、できる限り安価に、そして最小限に収めることが欠かせません。こうした中で既にアメリカのメーカーが最新鋭レーダーとともに最新鋭電子戦システムの統合を検討しているとも報じられています。今後もGCAP遅れへの可能性が高まった場合、ひとつの解決策として、F-2改良実施が議論されるでしょう。筆者はその際に自己防衛装置の高度化は欠かせないと考えます。