高速道路の「路肩停車」はなぜ危険なのか 停車中のクルマに追突、そのメカニズムとは?

高速道路の路肩に停車しているあいだに、後ろから追突されて命を落とす事例があります。走行車線ではないはずの路肩で、なぜ追突されるのでしょうか。また、やむを得ず路肩に停車する場合、どのようにすればよいのでしょうか。

【写真】高速道路上では「非常駐車帯」「非常電話」の利用を

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非常駐車帯は故障車や緊急車両が駐車するためのスペース。約500mおき(トンネル内では約750mおき)にあり、非常電話も設置されている(画像:photolibrary)。

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コメント

4件のコメント

  1. 路側帯をなくし

    非常停止帯を100M間隔に配置し

    非常通話BOXに待機場を設ける敷かない

  2. 道路維持作業車も路肩で作業する時は舵を左にきってますよね、事故処理現場に更にトラックが突っ込み処理中の警察車両が大破する恐ろしいビデオがサービスエリアで放映されてますけど、恐いですよ

  3. 「発煙筒」ではなく「発炎筒」ですから。

    • ご指摘ありがとうございます。 訂正いたしました。

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