• 2019.04.21
• 乗りものニュース編集部

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職員はベテラン揃い 「腕の見せ所」とは？

　道路管制センターの職員には、現場でパトロールカーを運転していたベテランのみがなれるとのこと。現場の職員がどのような気持ちで、どう行動をするかをわかっているからこそ、現場への迅速かつ適切な指示が可能になる、という観点からだそうです。

　本線上に設置されている非常電話や、携帯電話からの通報も、この管制センターにつながりますが、通報者とのコミュニケーションもベテランの腕の見せ所だといいます。

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　というのも、事故を起こした人は動揺してしまい、冷静に状況を話せなくなりがちなのだそうです。「非常電話には何番と書いてありますか？」「お客様はどちらの方面へ向かっていましたか？」と、職員は現場の状況をうまく聞き出していかねばなりません。通報を受け、管制はパトロール隊や警察、消防などに出動を要請します。

　担当者によると、「雪が強く降っている日などは、同じ路線で3、4件も事故が重なることがあります。別の案件でパトロール隊が現場へ急行するのが難しい場合でも、警察と連携して調整します」とのこと。通報された場所が基地に近ければ2～3分、どんなに遠くても30分以内に、現場へ急行できる体制を整えているそうです。

【了】