山手線の新大久保駅も期間限定で、JR東日本の社歌「明け行く空に」の発車メロディーにしてしまうのはいかがでしょうか。

新石切駅にあったような気がするのですが、詳しいことはわかりません…。

大丈夫でよかったですね！
確か「遅延・運休による補償はない」のが原則だったと思いますので、自分なら諦めそうです。
ただ、結果を拝読しますと、現場の遠隔駅員さんが融通を利かせてくれたのかなと思います。
もしくは「継続乗車船制度」でしょうか。
いずれにせよ、面倒なことにならなくて何よりです。

東京から新函館北斗まで各駅停車で運転する「はやぶさ」（時間かかるなぁ～）。

車掌とじゃんけんして
勝った場合は記念シールがもらえて、
あいこや負けた場合は特急料金が10倍になる新幹線。

オールロングシートの新幹線。

こんな新幹線はいやだ

東京発上野行きの新幹線！

スピードが上がるとキンコンキンコン音がなり続けるはやぶさ

自分は小田原駅です。名古屋と東京を新幹線で往復するときは、途中下車して箱根湯本の温泉に行きたいと思いつつ、「ただいま小田原を通過。」の表示を眺めています。

博多から福岡市営地下鉄で姪浜に行くとき、いつも途中の大濠公園駅で途中下車したいなぁと思っています。公園の大濠池をぐるっと回ってブラブラしたいですね。この時期であればチューリップやコブシの花が咲いているでしょうし。

中央西線で名古屋から恵那に向かったのですが、途中の定光寺駅に降りたかったです。
庄内川がすぐそばを流れていて、景色がよさそうだったので。

北陸新幹線金沢開業前に北越急行の特急「はくたか」に乗車しましたが、通過する虫川大杉駅には降りてみたかったです。駅名の由来にもなった天然記念物の「虫川の大スギ」ですが、「はくたか」の車内からですとよく見えませんでした。

挙げればきりがないのですが、先日たまたま降りてよかったのが草津駅（滋賀・琵琶湖線）です。近くに旧街道（中山道と東海道の分岐点です）の宿場の街並みが残っていたり、天井川の跡が遊歩道になっていたり、もっとゆっくり巡りたいと思いました。

実は歩いてゆくこともできるのですよ。
20分くらいですかね・・・。

京成本線経由の電車で戻るとき、8両編成の後ろ2両に乗車すると空港第2ビル駅では成田スカイアクセス線のホームで降りることになります。
運賃的には変わらないのですが、なぜか仕切扉を開けてもらい、京成本線側のホームから階段を上がって中間改札を通って改札を出たことがあります。

時間に余裕があるのでしたら、 子牛力ビーフさんが回答しているように無料のターミナル連絡バスを利用すると思います。
運行間隔も早朝・夜間帯以外は7～10分間隔で運転されていますし、第1ターミナルと第2ターミナルのあいだは約10分。長くても約20分で第2ターミナルに着くことができます。

JR線の成田空港駅から空港第2ビル駅までは現金だと140円で京成より10円安いのですが（ICカードだと同額の144円）、快速列車の本数が少ないので、乗車タイミングがあえばきっぷ購入でJRの快速電車で移動するのがいいかと思います。

駅係員さんに事情を話してみます。しかし空港周辺はかなり警備が厳しく不審に思われても辛いので、一旦降りてJRか京成のどちらかすぐに来る車両に乗ると思います。

昨年ターミナル駅の改札入場後に、薬を飲み忘れたことに気づき自宅に飲みに帰りたい旨を話し「とりあえずSuicaから入場券分引いてもらえますか？」と打診した際、入場取消処理をしてくださいました。人や治安にもよるかもしれませんが、誰でも失敗することはあるので聞いてみることは大事だと思います。

直近に京成本線経由の特急や成田スカイアクセス線のアクセス特急があれば、150円（IC運賃は144円）かかりますが、電車で戻る方法もあります（一番早いかと）。

各ターミナル間を循環する無料バスが、日中は結構な頻度で運行しています。
ちなみに、第１第２ターミナルとも６番乗り場だそうです。

交通新聞社『JR時刻表』の3・7・10・12月号を毎年買ってます。
これで季節ごとの臨時列車はカバーできているかなと。
鉄道旅行に出るときは、別途、JTB『小さな時刻表』をそのときに買ってます。

回答になっていないかもしれませんが、今は旅行計画を立てるのすら全部ジョルダン乗換案内まかせになってしまいました…
学生時代の「乗り換え時間が極力短くなる」旅行計画から、今や「乗り換え時間に駅の周りをブラブラしたい」に代わってきて、1日のダイヤを俯瞰的に見る必要が無くなってきたことがあるかもしれません。
それよりも、ネットの乗換案内の、「出発地」「目的地」「経由地」を入力するだけで一瞬で乗車計画のたたき台を作ってくれる便利さには…勝てませんね

今ではスマホかPCで時刻を調べるので、まったくといっていいほど時刻表は買わなくなりました。

あと、めんたいこさんと同様に、自分も30年ほど前に買った時刻表を捨ててしまいました。今から思えば捨てなければよかったなぁと後悔しています。

昔は毎月時刻表を買っていましたが、あまりにも増えすぎたため置き場所にも困り（積み上げていたので床が抜けてしまいそう）、バッサリと捨ててしまったことがあります。
それ以来、時刻表を購入することはなくなりました。

時刻表の毎月購入はしていません。
春・夏・秋・冬の臨時列車が掲載される年4回が基本でしょうか？

交通新聞社の『My LINE 東京時刻表』も年4回ぐらいの購入でしたが、ついに不定期刊となってしまいました。残念です…。

三重在住ですので、新名神を通ってというよりも、新名神効果で空いた地元道を通って鈴鹿PAに行こうと思います。
SICが併設されている他、一般道からも利用できる「ぷらっとパーク」も併設されていますので。
実はこの「ぶらっとめぐり」が密かな趣味だったりします（笑）

豊鉄バスの京都行き高速バス「ほの国号」が、途中の運行経路を新名神の四日市JCT～亀山西JCT間に変更しましたので、乗りに行ってみたいと思います。
ですので、ご質問の回答は「京都」になります！

新名神高速道路の部分開業で東名阪自動車道が少しでも空くのであれば、東名阪自動車道の亀山ICで下りて、宿泊施設の「関ロッジ」に行きたいですね。
関ロッジには2回行ったことがあり20系寝台客車に宿泊したのですが、今では客室としては利用できず、撤去が予定されているのだそうです。撤去される前にもう一度20系を見ておきたいです。

菰野ICができましたので、湯の山温泉へのアクセスがとても便利になります。桜の開花時期に湯の山温泉に行ってみたいと思います。

回答をする前に購入できて何よりです。
新幹線で指定席や自由席特急券を自動券売機で購入する場合は乗車駅を選択できますが、名古屋駅の場合は自由席購入も多いためか、名古屋から乗車専用の券売機があるのかもしれませんね。