京成成田駅に戻って、成田空港行きの列車に乗った方が良いかと思います。

特急「日光」「きぬがわ」が、東武鉄道に乗り入れています！

「のぞみ」で京都まで行き、京都から特急「サンダーバード」に乗る方法もあります。
新大阪で乗り換えるよりかは、少し高くなってしまいますが…。

自分は飛行機に乗りたいので、博多から地下鉄で福岡空港に行き、福岡空港から飛行機で関西空港に行きます。関西空港からは特急「はるか」、新大阪乗換で特急「サンダーバード」を使って武生に向かうルートにすると思います。

少しでも安く行くのであれば、博多から新大阪まで新幹線「みずほ」の自由席で行き、新大阪からは新快速敦賀行きに乗車。敦賀で普通列車に乗り継ぐ方法がいいと思います。

普通に博多から「のぞみ」で新大阪に行き、新大阪から特急「サンダーバード」を利用すればいいと思います。乗換は1回で済みますし。

個人的には小田急が好きなので、小田急を使っていきます。

京王で行くでしょう。日中は直通する準特急橋本行きがあり、平日夜間と土休日の夕方と夜間には「京王ライナー」橋本行きもあります。
「京王ライナー」は座席指定券が400円ですので、確実に座っていきたい場合は「京王ライナー」を使うと思います。

自分なら小田急でしょうか。
多摩線に直通する急行唐木田行きもありますし、朝や夕方には快速急行唐木田行きもありますので。

京王を使います。
ICカード利用だと京王は319円、小田急は370円ですので、少しでも安い方がいいです。

エアアジアの公式サイトからクレジットカードやデビットカードで購入する場合、支払い通貨の選択ができるようです。

https://www.airasia.com/jp/ja/book-with-us/payment-channels.page

「SSSS」は、「Secondary Security Screening Selection」（二次的セキュリティー検査選出）、あるいは「Secondary Security Screening Selectee」（二次的セキュリティー検査被選出者）の略と言われています。

保安検査場で保安検査を受けて搭乗ゲートに行きますが、「SSSS」が印字された搭乗券を持っている人は、飛行機に搭乗する前にもう一度保安検査を受けることになります。
主にアメリカ発着便が対象のようで、対象となる人はランダムに選ばれるみたいです。

成田空港の場合、搭乗ゲートの脇にパーティションで区切られた場所があり、そこで保安検査が行われるようです。

混雑時はあきらめて立っています。

仕方なく立っているか、別の車両とかに移動します。

微妙に座れそうな空間がある場合は、ひと声かけて座らせてもらうようにしています。

自分もだいたい1時間ぐらいだなぁと感じています。
たまに1時間30分ぐらい待たされることがありますけど。

確かにJRは1時間ぐらいなイメージがあります。昔、私鉄は30分ぐらいなイメージだったのですが、最近はJRと同様に1時間ぐらいに感じます。

昔は熱心に集めていましたが……いまは手元に残っても、しばらくするとゴミ箱行き……。
結局、整理がめんどくさくなるんでよね。

やっぱり旅の記念になりますので、きっぷは保存しています。

スーパービュー踊り子の車内では前、カレーライスが食べられましたけど、今もあるんでしょうか。

観光列車ではない、レストラン形式の食堂車は日本ではなくなってしまいました。
そのため、食堂車の雰囲気を楽しむため、中国とか海外の鉄道に乗りに行っている人もいると聞きます。

カンボジアの「バンブートレイン」はいかがでしょうか？　台座が竹でできた乗り合いトロッコです。
廃線となった線路を使用して、観光客にも人気だったのですが、再び列車を走らすための改修工事が始まったため、本来（？）のバンブートレインはなくなってしまいました。

新しいバンブートレインは、バッタバンから南南西に20kmほどのバナンという町の山の近くで毎日運行しているそうです。

東武伊勢崎線の「多々良」と真岡鉄道線の「多田羅」とかどうでしょうか。
結構近いので1日でいけますし、過去に同区間の定期券を作った人ももしかしたらいるかな？なんて思います。

南海本線の「泉大津」と阪和線の「和泉府中」とかはどうでしょう？
泉大津市と和泉市との違いですが。

「四ツ谷駅」と「四谷三丁目」。「ツ」が入るか入らないかの差ですけど…。

同一地域かは微妙ですが、同じ東急で「二子玉川」と「多摩川」があります。

隅田川と墨田区とかですかね。

カッコ内の数字は、そのきっぷを発券したJR会社を表します。

1：JR北海道
2：JR東日本
3：JR東海
4：JR西日本
5：JR四国
6：JR九州

となります。
きっぷの区間が、他のJR会社にまたがったり、他のJR会社内のみだったりする場合は「タ」が印字されます。

以前、熊本から鹿児島中央まで九州新幹線を利用した時は、きっぷに（6-　）と印字されていました。

JR九州の在来線ですと、福岡・北九州都市圏（鹿児島本線門司港～大牟田間、日豊本線西小倉～中津間、筑豊本線若松～桂川間、篠栗線吉塚～桂川間、香椎線宇美～西戸崎間、長崎本線鳥栖～佐賀間、筑肥線姪浜～筑前前原間）は全面禁煙ですが、博多駅と小倉駅にのみ喫煙ルームが設置されています。