JALでは、「手荷物のカバー・着脱式キャスター・ストラップ・フック・名札・ベルトなど突起した付属品の欠損、軽微な破損は補償対象外」って記載されています。

空港のカウンターで荷物を預けない場合は20分前でも大丈夫でしょうけど、電車が遅れたりしたら困るので、余裕をもって1時間前には着くようにしています。

自分が乗ったときは、飯能駅に着いたら各自で座席を回転させていました。

この間、レッドアローに乗りました。座席は回転することができます。でも自分が乗った車両では、回さない人がほとんどで、結局自分も飯能からは逆向きで西武秩父まで行きました。回さない文化なんですかね？

日本では、縦型信号機が最初だったらしいですね。

中国の信号機だと、カウントダウンをしてくれるので、あと何秒で信号が変わるかがわかっていいですよね。なんで、日本はカウントダウン方式を導入しないんでしょうね。

車線が多くて走りやすそうですね。その代わりオービスが怖いですが。

地下鉄東西線の太秦天神川駅から住宅街に入って徒歩5分くらいの「やしろ湯」をよく使います。お風呂入った後も東山に出やすいのでいいですよ。

国道58号はほとんど海の上ですよ。鹿児島から種子島、奄美経由で沖縄本島までの道とされているところですが、当然ながらクルマが走れる道路はわずかしかないという…変ですよね。

どの新幹線かはわかりませんが、車両の中間ぐらいの席なら、揺れが少ないと思います。

自分は、埼京線池袋～新宿間開業記念のオレンジカードを未使用状態で持っています。でもなんかもったいないので、使うつもりはありません。

1000円券と3000円券は、対応する自動券売機であれば使用できます。
5000円券と10000円券は使えませんが、JRのおもな駅の窓口で交換できます。

E7系とW7系がいいですね。なんといっても全席にコンセントがありますので。あとはすべてのトンネル内で電波が届くといいのですが。

自分は100系ですね。2階建て食堂車でビールを飲みながら景色を見たのも、今ではよい思い出です！

何気に、300系が好きだったりします。一番最初の「のぞみ」ですから。

小林亜星さんが選考委員会でしたよね？

きしめんでしたら、JR名古屋駅在来線ホームにある、きしめんの立ち食い店で十分おいしいです。

新幹線なら、自由席を選ぶだけで指定席券が不要なので、安くなります。1ヶ月～1週間等の事前予約でも安くなります。指定席のみかも？（エクスプレス予約ウェブサイト「expy.jp」）。
近鉄の名阪特急なら、運賃2360円+特急料金1900円＝4260円で、2時間10分～30分の乗車時間です。難波から新大阪までは地下鉄御堂筋線に乗り運賃280円、15分くらい。合計4540円になります。
新幹線・近鉄線とも、安売りチケット店を利用する手もあります。
高速バスの手もありますが、梅田や難波行で新大阪へは行きません。2000円前後で3時間くらいです。高速バス専用のサイトで調べて下さい。なお、梅田から新大阪へはJR160円4分、地下鉄御堂筋線230円7分です。

青春18きっぷで東海道本線を往復、はいかがでしょうか。1回分の値段は2370円です。

近鉄奈良駅は？

北大阪急行の千里中央駅は地下ですね。

山手線のホームも早く変わってほしいです。金曜夜の外回りホームは混雑が激しくて、ホームから転落してしまいそうです。

埼京線と湘南新宿ラインのホーム、遠いのをはやく改善してほしいですね。

2020年のオリンピックに合わせて工事しているため、2020年の夏までは続くと思います。

都営三田線でも、御成門行きなんてのがありました。今はなくなってしまいましたが、御成門始発はまだ残っています。

大江戸線の場合、木場に検車場があり、そこへの引き込み線が清澄白河から出ているのが理由でしょうね。ちなみに木場検車場は地下にあるので外からは全く見えません…
半蔵門線はなぜ折返しがあるのでしょう。わかりません。折返し設備がそこにあるからかもしれませんね。

高尾駅の南口に24時間のネットカフェがありますので、始発電車まで待つという方法もあります。
でも満室でしたら、あきらめましょう。

新宿で銭湯、記憶にないかもしれません。ひだまりの湯萩の湯（鶯谷）と燕湯（上野）だったら、たしか朝6時からやっていたと思うんですけど、、、新宿からはちょっと遠いですよね。この2つなら、いわゆる銭湯の金額、460円で入れます。

南新宿駅のすぐそばに銭湯があったのですが、無くなったそうで………

ネットカフェなら、シャワーが使えるのではないでしょうか？