マツダの記事一覧
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「非常に感謝」国立科学博物館のクラファン“9億円”で史上最高額に でも「これ以上は難しい」ワケ
国立科学博物館が実施していたクラウドファンディングが9億円を超え成功を収めました。これを受け館長も感謝を述べましたが、同時にこれ以上はやりたくないとも明言しています。手放しで喜べないワケを聞いてきました。
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「電気代が足りない！」天下の国立科学博物館 なぜクラファンで資金調達せざるを得なくなったか 国は何を？
東京・上野の国立科学博物館がクラウドファンディングを実施し、一瞬にして目標額を集めました。しかし、これは裏を返すと我が国の博物館全体が危機的状況に陥っている証左でもあるとか。館長を直撃しました。
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激セマ/低すぎ/モノ積めない！ それでもマツダ「RX-7」パトカーが愛されるワケ 現存2台の超希少車
日産R34「スカイラインGT-R」やスバルWRX S4といった個性的なパトカーを運用する埼玉県警。実は25年もの長きにわたり使っている交通取締用パトカーもあります。使い勝手はお世辞にもよいとはいえませんが、それでも愛される理由はなんでしょうか。
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「早く“音”を聴きたい！」 マツダ“復活のロータリーエンジン”に期待の声？ 発電用でもやっぱロータリー？
マツダは2023年9月14日、「ロータリーエンジン」を発電機として搭載したプラグインハイブリッド車（PHV）のMX-30である「MX-30 Rotary-EV」を11月に国内で発売すると発表しました。
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居眠り運転検知ピピピ…寝てねえよ！ 車の“警告”どこまでウザくなるのか 事故ゼロへの代償なのか
クルマの安全性が進化し、ドライバーの安全運転を見守り支える機能も増えてきました。運転中に様々な“警告”が発されることを鬱陶しく思う人も少なくありません。安全のためとはいえ、クルマはどこまで“ウザく”なるのでしょうか。
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「小さな高級車」って誰が買うの？ プチプチレクサス「LBX」の狙い そこにある“悲しい現実”
レクサス最小、エントリーモデルながら「小さな高級車」をうたう新モデルLBXに注目が集まっています。“高級車といえば大きなクルマ”という認識は、もはや古いのかもしれません。