国鉄の記事一覧
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新型「特急しなの」デザイン決定！ グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に！
JR東海は2025年12月23日、新型の特急形車両「385系」の量産先行車（8両1編成）について、車両のデザイン、シンボルマークが決定したと発表しました
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「国鉄形電車もこれが最後か」と思わずにはいられないツアーに参加 「あれはドナドナされた車両たち…」 本当に“伏線”となるのか？
懐かしい国鉄形電車を貸し切り運行するツアーが開催され、大勢の鉄道ファンが集まりました。同行すると、事前には告知されていなかった「これで最後」の演出が次々と繰り出されました。
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「国鉄色」に鉄道ファンはなぜ沸き立つ？ そもそも塗らないでいいのに…車両の色がここまで大ゴトになる理由
鉄道車両の塗色が変わるだけで、ファンは大きく色めき立ちます。そこには単なる装飾を超え、地域の文化や企業の巧みなブランド戦略があります。
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もはや超希少！東京から日帰りで乗れる「国鉄キハ40系」とは 大人でよかったと心底思える列車!?
JR東日本で貴重になった国鉄形ディーゼル車両ですが、東京から日帰りで乗れる方法があります。その観光列車の運行ルートには、JR東日本の戦略がありました。
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鉄道グッズの「鑑定団史上最高額」をただき出した「トーマスの顔みたいなもん」とは？ 鑑定人「初めて見た」
2025年11月4日放送の『開運!なんでも鑑定団』（テレビ東京系）で、鑑定品が鉄道グッズとして番組史上最高額を記録しました。
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【懐かしの国鉄写真】都内でも「旅客輸送が”オマケ”」だった雰囲気が… 貨物列車バンバン、旧型電車も行き交った「青梅線」50年前の記憶
JR青梅線は、石灰石輸送の盛んな路線でした。「青梅線の主」ED16形電気機関車が牽引（けんいん）する貨物列車や、旧型の73系電車などが多摩川の渓谷沿いを行き交う1975（昭和50）年頃を振り返ります。
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「国鉄世代」の電車211系、長野でも新型車に置き換えへ 転属から十数年 残る「牙城」はどこに？
JR東日本が新型車両E131系を長野総合車両センターに導入し、国鉄時代から活躍する211系を置き換えることが明らかになりました。40年近く現役を続ける211系の今後の去就に注目が集まります。
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