芸備線の記事一覧

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  「広島‐鳥取」直結トンネルが掘削再開！ 中国道＆米子道を斜めにつなぐ90kmの道路計画とは？

  2024.10.09

  鳥取・広島の県境をトンネルでくぐります。

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  広島駅を最強にする「駅直結高速」整備で周辺も大変化！ 「ダブル立体の下」開通でJRの踏切廃止へ

  2024.04.15

  遅れていたアンダーパスがついに開通です。

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  JR芸備線「存続かバス転換」議論が本格開始 全国初の「再構築協議会」JRの要請で国が動いた

  2024.01.16

  ついに議論が本格的に始まります。

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  「芸備線と伯備線ショートカット道路」一部開通延期へ 国道183号の峠部 そもそもどんな道路に？

  2023.10.26

  できたら絶対便利！

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  全国初の「再構築協議会」設置へ JR芸備線「存続かバス転換」議論開始へJR西日本が要請

  2023.10.03

  10月の法改正で誕生した「再構築協議会」がさっそく開かれます。

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  JR芸備線 復旧は「7月下旬ごろ」土砂撤去だけでなく「落石対策」実施へ 東城～備後落合

  2023.05.09

  芸備線の「超閑散区間」3月下旬から運休が続いています。

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  「落石脱線」で運休…JR芸備線の運転再開は「5月下旬」に 備後落合～東城は代行バス

  2023.03.29

  GW前の復旧は難しいようですが、ひとまず再開のめどが立っただけでも朗報です。

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  地獄の閑散路線「JR芸備線・福塩線・木次線」どう乗る？ 青春18きっぷ旅“綱渡りダイヤ”の攻略法

  2022.12.11

  中国地方の内陸部を走るJRローカル線の芸備線・福塩線・木次線は、かなり深刻な赤字路線として知られます。それぞれ非常に本数が少ないですが、「青春18きっぷ」などで旅行する際、どのようなスケジュールを組めばいいのでしょうか。

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  芸備線が全通した日 山陰～広島最短路も廃線の危機 -1936.10.10

  2022.10.10

  86年前の10月10日、中国地方のローカル線、芸備線が全通しました。

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  芸備線で通勤すれば「月最大4000円支給」広島市が利用者促進キャンペーン開始

  2022.10.05

  パークアンドライドの月ぎめ駐車料金を市が負担します。