ボンバルディアの記事一覧
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売れなかったのはブランドのせい？ “移籍”で開花の航空機3選 A220や空軍の顔
先ごろ羽田へ飛来したA220は、別メーカーからエアバスのラインアップに加わったことで売上を伸ばしました。こうした“移籍”後に売れた航空機は少なくありません。要因は何だったのでしょうか。
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エアバス最小機「ベビーバス」A318とは？ 爆売れ一族なのに生産80機に終わった理由
エアバス社でもっとも小さい旅客機「A318」は、ベストセラー旅客機「A320」シリーズのひとつ。「ベビーバス」「ミニバス」といった愛称をもちます。どのような旅客機なのでしょうか。
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双日 ボンバル最新機やケイマン諸島国籍機の運航開始 長距離ビジネスジェット市場開拓【Merkmal】
双日が中米ケイマン諸島国籍のビジネスジェットチャーター機の運航を開始。あわせて長距離飛行が可能なボンバルディアの最新機種も2機導入した。
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「世界一豪華なビジネスジェット」機内見てきた！ ホテルの比じゃない「部屋」っぷり
ビジネスジェットのチャーターは国内線でも数百万円、大型ジェットでのニューヨーク往復だと、4000万近くかかるのが一般的です。そのなかで「世界でもっとも豪華なビジネスジェット」の異名を持つ「グローバル 7500」の機内を取材しました。
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ボンバルディアはなぜビジネスジェットに「賭けた」のか 鉄道車両も旅客機も手放して【Merkmal】
カナダのボンバルディアがコロナ禍でも業績を維持している。世界的な航空機メーカー、鉄道車両メーカーとして名を馳せた同社だが、いまはほぼ「ビジネスジェット専業」。なぜ数々の事業を手放したのか、そしてなぜ追い風に乗れたのか。
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