西湘バイパスの記事一覧
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高速出口に「巨大な柱だけ」ニョキニョキ30年!? 「第三の東名」誕生のカギになる“未開通区間”塩漬け状態の理由は
高速の終点出口付近に林立する巨大な柱。かれこれ30年近く「そのまま」ですが、今後かなり重要な役割を帯びてくるであろう「未開通部」の痕跡です。
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神奈川と静岡を結ぶ「第三の東名」、一体どこをブチ抜く!? 超壮大な“新道路計画” 現在の検討状況は 伊豆湘南道路
神奈川・静岡県境地域の自治体で検討が進む「伊豆湘南道路」、現在どのような状況なのでしょうか。
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「バック駐車ができません。前から入った方がラクですよね？」なのに“バック駐車オンリー”の駐車場が増えているワケ
「駐車は前進で入る方がラク」「バック駐車はどうにも苦手」――そんな意見とは裏腹に、バック駐車を前提とした駐車場が高速道路などで増えています。欧米では前進駐車の方が主流なのに、なぜ日本ではそうならないのでしょうか。
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“警戒級の大雨” 新東名でも「通行止め」の可能性 東海から関東まで広域で「外出時間の変更を」
2025年7月16日現在、東海地方から関東にかけて大雨が予測されているため、新東名などの複数路線で通行止めの可能性が発表されています。
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東京－横浜－静岡「第三の東名」計画ついに動くか？ 「伊豆湘南道路」27年目の“新局面” 難工事は確実の壮大プロジェクト
神奈川・静岡県境地域の自治体が長年にわたり求めてきた「伊豆湘南道路」の実現に向けた動きが、2025年度、新たな局面を迎えそうです。
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これぞ「第三の東名」 東京～横浜～静岡 細切れの海沿いルート＆新道路構想でつながる？ 新東名より早いかも
神奈川・静岡県境地域の自治体で両県をまたぐ「伊豆湘南道路」の実現へ向けた動きが活発化しています。もしこれが実現すると、「第三の東名」ともいえる海沿いルートの完成が見えてきます。
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自動車専用道に思いっきり「直角」で突っ込む!? 西湘バイパス“路線図にないナゾの出入口”とは
神奈川の海沿いを通る自動車専用道「西湘バイパス」には、ICなどを記した路線図にない謎の“出入口”が存在。その入口は加速車線がなく、一時停止してから直角に曲がって一気に自動車専用道へ入るというアクロバティックなものです。
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「前向き駐車しかできない高速PA」また一つ登場 停めやすさ重視？ そのメリット/デメリット
「前向き駐車」「バック駐車」どちらがしやすいのでしょうか。高速道路のSA・PAでは、”前向き駐車しかできない”駐車場が増えている一方、それをバック駐車に改める動きもあります。
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眺めは最高！ 波にのまれた「西湘PA」3年半ぶり完全復活 嵩上げで“要塞化”災害に強く
全国のSA・PAのなかでもとりわけ海に近い西湘バイパスの西湘PAがリニューアルオープン。2019年10月の台風で高波にのまれ壊滅的な被害を受け、地盤を嵩上げするなど災害対策が施されました。
