2日間は連続している必要あり。
かつての大幹線から地元密着型鉄道へ。
日豊本線ルートのほか構想が明らかに。
今までは営業キロ通しで計算されていましたが…。
新疋田駅の改称案とは…？
定期運賃は全区間で値下げへ。
年越し列車としての「カシオペア紀行 取手行き」です。
今後も収支改善が見通せず……。
乗り換え1回で会津若松～浅草5時間強です。
往復割引も同時に終了します。
クレジット決済なら、2週間無料！
