BRTの記事一覧

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  バスは「地下鉄新線の代わり」になり得たか 大阪「いまざとライナー」2年でどう変化

  2021.02.25

  大阪メトロ今里筋線の延伸計画を代替する交通手段として、BRT「いまざとライナー」が2019年から運行されています。大阪市は2年目の利用状況を発表しましたが、どのような傾向が見られたのでしょうか。

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  BRT自動運転に向けバス車両導入 「レベル3認証」めざし走行試験へ JR東日本

  2021.01.16

  いよいよ実用化に向けて本格始動です。

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  【今日は何の日？】気仙沼線の不通区間、BRTとして運行再開

  2020.12.22

  12月22日、気仙沼線の柳津～気仙沼間がBRTとして運行を開始しました。

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  和歌山市内で連節バス試走へ 「IR誘致に有効」南海と市がBRT共同研究開始

  2020.11.30

  2020年度内に試走の予定です。

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  「ひたちBRT」全線で自動運転バスの実証実験 一般乗車OK 日立電鉄跡地含む9km

  2020.11.28

  2022年以降の本運用に向け、課題を抽出します。

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  「東京BRT」5月プレ運行開始 都心～臨海部の新たな交通機関 連節バスも投入予定

  2020.02.14

  ピーク時1時間6本の運行です。

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  気仙沼線と大船渡線のBRT区間 鉄道事業の廃止日を4月1日に繰り上げ JR東日本

  2020.01.31

  11月から繰り上がります。

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  気仙沼線と大船渡線、BRT区間の鉄道事業廃止 震災で被災 JR東日本が国に廃止届を提出

  2019.11.12

  気仙沼線の柳津～気仙沼間と、大船渡線の気仙沼～盛間が対象です。

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  「東京BRT」本格運行へ京成バスが新会社設立 臨海部と都心部を連節バスで結ぶ

  2019.08.01

  現金での運賃支払いを車内で行わない新方式の導入も。

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  新しいバスシステム「東京BRT」 そのダイヤグラムを予想してみた

  2019.04.20

  いよいよ開催まで1年半を切った東京五輪。お台場エリアをはじめとする臨海部を主な会場とする東京五輪にあわせ、新しいバスシステム「東京BRT」が登場します。今回は、「東京BRT」について公開されている概要から予想ダイヤを考えます。