地域のニュース 記事一覧
-
空母化進む「最大の護衛艦」がフェリーと並んだ！ 大きさの違いが際立つショットを海自が公開
海上自衛隊・第2水上戦群は、修理を完工した護衛艦「かが」が、フェリーと並んで航行している様子を公式Xで公開しました。
-
全線できるまで何年かかる？ 日本一長い川沿い「約50kmの大規模バイパス」計画のいま（前編） 約16kmにかれこれ半世紀 どんな道路？
長野県の東信地域では、約50kmにも及ぶバイパスが計画されています。未だブツ切りで、上田市内では延伸事業も進行中。どのような段階なのでしょうか。
-
多摩の「近くて遠い2駅」が2030年代に直結へ “新たな乗換通路”どうやって整備する？
JR東日本と西武鉄道は、武蔵野線の新秋津駅と西武池袋線の秋津駅を結ぶ乗換通路の整備を目指します。どのように直結させるのでしょうか。
-
従来の制服が「逆に見苦しく見えているのでは」 小田急が「ポロシャツ制服」を導入する切実な理由 ユニクロとタッグ
小田急電鉄が、駅係員の夏の制服としてユニクロの「エアリズム」ブランドのポロシャツを採用します。
-
「もうちょっと行ってくれれば…」中央線快速のなんとも中途半端な終電“武蔵小金井”行き 下ろされた人々を追った 「あれ、意外と悪くない？」
新宿から延びるJR中央線の下り列車で、平日に三鷹以遠まで行く最終列車は「武蔵小金井」行きです。その先の駅利用者からすると、やや中途半端に思える終電に乗った人々を追いました。
-
なぜクルマ作りに「ゲーミング技術」必要なの？ ゲーム開発企業が自動車の進化に不可欠になったワケ
最近の自動車開発において、実は「ゲームエンジン」などのゲーム用ソフトウェアが使われていることをご存じでしょうか。ゲーム業界の「裏方」たちが、最先端のクルマ作りをどう変革しているのか、その最前線を解説します。
-
高速道路上の「危険な岩山」がすっかり消えた…!? 高さ70mあった“足場要塞”は今どうなった？ 後片付けにあと3年!?
NEXCO東日本が上信越道で進めている“足場要塞”で話題になった工事がかなり進捗しています。
-
鉄道・国道・高速「3本」が1か所にギュッ！ 薩埵峠の“異常な絶景”が生まれたワケ
静岡市清水区の薩埵峠は、富士山と駿河湾を望む絶景スポットとして知られていますが、同時に鉄道や道路が密集する交通の要衝でもあります。なぜこの狭い場所にインフラが集中しているのか、その歴史的背景と現代における重要性に迫ります。
-
存在しない学校名の駅＋存在する学校名の駅＝やっぱり「存在しない学校名の駅」に!? ややこしすぎる駅 名残は「昔からあるナゾの三角地帯」に
西武多摩湖線「一橋学園駅」には、同名の教育機関は存在しません。なぜ、存在しない学園名が駅名となったのか、その理由は統廃合された駅の歴史にあり、その名残は今も残されています。
-
