船のニュース 記事一覧
-
「レトロで落ち着く」さんふらわあ最古参「ごーるど／ぱーる」の魅力とは 0泊3日の「弾丸」にイイ!?
乗りものニュースで長距離フェリーに関する読者アンケートを実施。商船三井さんふらわあ神戸～大分航路「さんふらわあ ごーるど/さんふらわあ ぱーる」の魅力は、どのようなところにあるのでしょうか。
-
日本初「水素クルーズ船」東京湾に就航へ 日本郵船140年の集大成に!? バブルの香り残す36年選手を置換え
日本郵船が、東京湾で36年間親しまれてきたレストラン船「レディクリスタル」の後継船を発表。新クルーズ船「AMANE（あまね）」は、日本郵船として初めて水素燃料を搭載するなど、これまでの船とは一線を画す存在となるようです。
-
関西～北海道を「約21時間」vs「約31時間」どっちが魅力!? 新日本海フェリー敦賀～苫小牧東「直行便と経由便」それぞれの魅力とは？ 10月からは「約46時間化」
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。新日本海フェリー敦賀～苫小牧東航路「すずらん/すいせん」と、新潟/秋田を経由する「らいらっく/ゆうかり」は、どのような魅力があるのでしょうか。
-
「レストランなし」が逆に高評価？ 唯一の東京発着「オーシャン東九フェリー」人気のポイントとは？
乗りものニュースで行った長距離フェリーに関するアンケートで、「オーシャン東九フェリー」の東京～徳島～北九州航路「フェリーびざん / しまんと / どうご / りつりん」にはどのような声が集まったのでしょうか。
-
制服がかわいい!? 「東のさんふらわあ」大洗～苫小牧航路 夕方便・深夜便で異なる魅力とは？
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。夕方便と深夜便の両方がある商船三井さんふらわあの大洗～苫小牧「さんふらわあ さっぽろ／ふらの／かむい／ぴりか」。それぞれの特徴から違った魅力があるようです。
-
全長150m級の巨船！ 東洋建設の新型「ディスカバリー」が引き渡し 国内最大級のケーブル搭載量！
東洋建設は2026年6月26日、新たな「自航式ケーブル敷設船（CLV）」の引き渡し式を、ノルウェーの造船会社VARDグループの造船所で行ったと発表しました。
-
“タイパが良い”小樽につながる新日本海フェリー「新潟＆舞鶴」航路 支持されるワケとは
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。小樽へ繋がる新日本海フェリーの「らべんだあ/あざれあ」「はまなす/あかしあ」は、どのような点が好評なのでしょうか。
-
-
大阪－鹿児島583kmを「ひと晩でいける」 商船三井さんふらわあ志布志航路「さんふらわあ さつま／きりしま」人気のポイントとは？
乗りものニュースで行った長距離フェリーに関するアンケートで、「商船三井さんふらわあ」の大阪～新門司航路「さつま/きりしま」にはどのような声が集まったのでしょうか。
-
積載量20％アップ！「商船三井さんふらわあ」東京～九州航路のRORO船を3隻いっぺんに最新型へ
商船三井さんふらわあの東京～九州間のRORO航路に就航する4隻のうち、3隻が新造船へリプレースされます。
