イベント（鉄道）の記事一覧
-
九州「大都市のローカル線」が廃止された理由 沿線人口は多いはずなのに（写真51枚）
廃止される鉄道路線の多くは沿線人口が少ない過疎地のローカル線です。しかし、九州の福岡市とその郊外を結ぶ勝田線は、沿線人口が多いにも関わらずローカル線として廃止されてしまいました。なぜ廃止されたのでしょうか。
-
新幹線「Max」引退、中央線グリーン車投入 2階建て車両の利点と欠点
新幹線E4系「Max」が数を減らしている一方、中央線快速ではグリーン車の導入計画が進んでいます。どちらも同じ2階建て車両。それぞれどのような事情があるのでしょうか。
-
-
-
金色「泉北ライナー」が「サザン」に！ 南海・泉北が12000系電車を交換
南海電鉄と泉北高速鉄道が、双方の12000系電車を期間を限定して交換運用。「サザン」が「泉北ライナー」に、「泉北ライナー」が「サザン」になります。
-
電車のパンタグラフ「ひし形」が「く」の字に コストだけではない普及の理由
電車が架線から電気を採り入れるため屋根に設置されているパンタグラフ。かつては「ひし形」のものが多かったですが、最近は「く」の字のものが多くなりました。なぜ形状が変わったのでしょうか。
-
-
【都市鉄道の歴史を探る】戦後再び浮上した「大東急」構想 五島慶太の「私見」とは
戦後、東京圏の鉄道とバスを全て経営統合しようという考えをぶち上げた人がいました。戦前から戦時中にかけて「大東急」と呼ばれる鉄道ネットワークを構築した東急グループの創始者・五島慶太です。彼はなぜ、鉄道の統合を再び目指したのでしょうか。
-
被災地支援の取り組み JR西日本「こだま限定自由席片道きっぷ」再度発売
JR西日本が企画乗車券「こだま限定自由席片道きっぷ」を再度発売。岡山～徳山間から新大阪（大阪市内）まで山陽新幹線「こだま」の普通車自由席を利用できます。
-
「スヌーピーミュージアム」南町田に開館へ 田園都市線の駅名改称も計画
「南町田グランベリーパーク」のまちびらきに合わせ、「スヌーピーミュージアム」が同パーク内に開館へ。南町田駅の改称や急行全日停車も計画されています。
