大手私鉄の記事一覧

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  なぜ京王線の線路幅は都電サイズ？ 「元 京王電車ここを通る」標柱にヒントあり 廃線たどる

  2021.12.19

  井の頭線を除く京王線の線路幅は、JR在来線やその他の私鉄が採用する狭軌より広く、新幹線の標準軌より狭いものです。これは都電荒川線などと同じサイズ。これには歴史的な理由があります。

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  列車削減も所要時間短縮 西武新宿線系統3月改正 直通取りやめ 多摩湖線増発ほか

  2021.12.18

  多摩湖線の「一体感」が強まります。

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  「有楽町線直通」削減 西武秩父～池袋の無料列車消滅 西武池袋線系統3月改正

  2021.12.17

  西武秩父発→池袋直通は有料列車のみに。

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  東京メトロ減便へ 有料列車は夕方シフト 有楽町線は池袋止まり増 22年3月改正

  2021.12.17

  毎時20本から18本になると…何分に1本？

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  小田急 特急ロマンスカー「VSE」 2022年3月定期運行終了 2023年秋ごろ引退へ

  2021.12.17

  約17年にわたり走り続けてきました。

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  東急目黒線、奥沢駅での追い抜き開始へ 22年3月ダイヤ改正

  2021.12.17

  朝、上り急行1本が追い抜きます！

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  小田急江ノ島線 片瀬江ノ島への直通廃止 藤沢での乗り換え必須に

  2021.12.17

  東武東上線の小川町以北のようになります！

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  東武「ホテルガチャ」初日に完売 次の企画も「検討していきたい」

  2021.12.16

  誰がどこへ行くことになったのでしょうか。

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  超ミニ路線が歴史を変えた！「短絡線」5選 人の流れ変化 ライバルに勝利 “直通”のカギ

  2021.12.15

  少し離れた線路どうしを結ぶ「短絡線」。路線図にはまず載らず、距離も短いなどと地味な存在です。しかし直通列車が通せるようになるなど、利便性の向上や輸送力の増強といった鉄道全体に果たす役割は決して小さくありません。

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  銀座線の浅草～上野のみ終夜運転 東京メトロが年末年始ダイヤを発表

  2021.12.15

  丸ノ内線でも終電時刻の繰り下げを実施。