東京有数の激セマ駅前バスルート解消へ 石神井公園駅南口で経路変更
商店街を経由しなくなります。
誘導員常駐の狭隘バスルート
西武池袋線の石神井公園駅（東京都練馬区）南口付近で、路線バスの経路が3月27日（土）10時から変更されます。
西武バスおよび関東バスの起終点となっている同駅南口から、次の石神井公園バス停までのあいだが、新たに整備された道路（補助132号線）経由に変更されます。関連する系統は次の通り。
・西武バス／関東バス「荻11」：井荻駅入口・荻窪駅行き
・西武バス「荻14」：上井草駅・荻窪駅行き
・関東バス「阿50」：下井草駅・阿佐ヶ谷駅行き
・西武バス「石21」：南田中車庫行き
・西武バス「石22」：上井草駅行き（深夜系統）
あわせて西武バスの石神井公園バス停（駅行き）が新経路上に移設されます。それ以外のバス停、および関東バスの停留所は従前のままです。
既存の石神井公園駅南口～石神井公園間は、道幅が狭い商店街のなかを走るルートで、途中に存在する直角カーブは見通しも悪いことから、誘導員が常駐して行き違いなどをサポートするという狭隘路です。新ルートは従来ルートの東側に整備され、商店街を経由することなく駅に出入りできるようになります。
【了】
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道を拡げるか、それが無理ならルートを変える方向に考えが向かないのを疑問に思う。むしろ速度制限10km/hほどにして日本初のトランジットモールを名乗らせるのも手かも知れないが。
自己レス。ルートを変更するという話だった(汗)。アトラクションではないものね。
今まで大変でしたね。
これからも相言う意識で頑張って下さい。
３月からって遅すぎ。もう何年も前に道路は完成状態にあった。ワクチンと同じ、日本人の過剰な安全志向のため、遅れたと言わざるを得ない。