京阪 2021年9月にダイヤ変更 日中の準急と支線が時間6本→4本に 快急にプレミアム車

坂本比叡山口行きも1時間3本に半減です。

利用客の減少に伴い

Large 20210709 01
3000系電車を中心に運行される快速急行にも「プレミアムカー」が導入(画像:京阪電鉄)。

 京阪電気鉄道は2021年7月9日(金)、全線で減便を中心とするダイヤ変更を9月25日(土)初発より行うと発表しました。

 大幅なダイヤ見直しの背景として、京阪では新型コロナウイルスの影響などで利用客が大きく減少しており、前前年比で土休日では38%、平日昼間は42%の減少となっています。また、夜間保守作業のための作業時間の確保も図られます。

 京阪線は、10時~15時台周辺のパターンダイヤを変更。本線では1時間あたり特急6本が特急4本・快速急行2本となり、準急は6本から4本に減便となります。中之島線・交野線・宇治線は普通が6本から4本に減便となります。

 その他、朝夕夜のラッシュ時の減便と、最終列車繰り上げ(最大約20分)が行われます。

 全席座席指定の「ライナー」は朝4本・夕2本から朝5本・夕4本へ増発。また、快速急行でもプレミアムカーの運行が始まります。

 石山坂本線では日中の列車の半分が近江神宮前折返しに変更。近江神宮前~坂本比叡山口間では10分間隔から20分間隔に減便されます。あわせて「学休期ダイヤ」が導入され、学校の春休み・夏休み・冬休みなどにあわせて、7時~9時台が減便されることとなります。

【了】

【終電繰り上げ・減便の詳細】

最新記事

コメント

記事ランキング

  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始! 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号
  3. 飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ! 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え
  4. 「危なすぎる!」阪神高速“中の人”がブチギレ!? “衝撃動画”とともに呼びかける「ドライバーが守るべき3つのこと」とは
  5. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス
  3. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  4. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  5. 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス