戦闘機なぜ複数機種運用? 米露機に加え仏「ラファール」購入するインドネシアの場合

日本含め、戦闘機は複数機種を同時に運用するというのがスタンダードで、それにはもちろん理由がありますが、インドネシアの場合は事情が異なります。主力機として米露機を運用する同国が仏「ラファール」を購入する背景を紐解きます。

波乱のインドネシアの戦闘機導入

 今回のインドネシアにおける「ラファール」戦闘機の導入は、インドネシア空軍が2024年を目途に進めている空軍戦力近代化の一環として位置づけられるものですが、実は、もともとインドネシアはこの戦力近代化において、ロシア製のSu-35戦闘機を11機、導入する計画を立てていました。それが今回のような運びとなったのは、これに間接的に待ったをかけた国があったからです。アメリカです。

 アメリカは、2017年に「CAATSA(アメリカの敵対者に対する制裁措置法)」を成立させ、これに基づき、ロシアを含むアメリカの敵対国と取引を行う国に対して経済制裁を課しています。これを鑑みたインドネシアは、Su-35をロシアから購入することでアメリカから経済制裁を受けることを避けるために、その導入計画を取りやめ、代わりに「ラファール」やF-15EXの導入を計画したというわけです。

Large 20220306 01
F-15EX戦闘機は複座型(画像:ボーイング)。

 ところで2022年2月現在、インドネシア空軍は戦闘機としてアメリカ製のF-16を32機、ロシア製のSu-27とSu-30を合わせて16機、運用しています。そこへ、フランス製の「ラファール」および韓国と共同開発中のKF-21が今後、加わるわけです。

 これだけ製造国も機種もバラバラの状態での戦闘機運用は、パイロットの教育や整備などさまざまな面で負担が多いと考えられます。にもかかわらず、インドネシアがこうした運用を行おうとしているのはなぜでしょうか。

インドネシアがキャンセルしたロシア製Su-35戦闘機

最新記事

コメント

記事ランキング

  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  3. “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始! 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号
  4. 飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ! 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え
  5. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  1. あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス
  2. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  3. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  4. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  5. 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス