何が違うんですか!?「F-22とF-35どっちが強いか」米軍パイロットに聞いてみた「スマホと同じですよ」

アメリカで生まれたステルス戦闘機F-22「ラプター」とF-35「ライトニングII」。似通った外観を持つこの2機種は性能的にどちらの方が優れているのでしょうか。F-22に長年乗っていた米軍パイロットに話を聞きました。

F-22乗りに聞いてみた「F-35ってどうよ?」

 筆者がインタビューを行ったのは、F-22のパイロットであったディキンソン少佐(階級は当時)です。ディキンソン少佐は2016年から約2年間、エアショーでの展示飛行を行う「F-22デモンストレーション・チーム」のパイロットとして活躍していた生粋の戦闘機乗りです。

 この「F-22デモンストレーション・チーム」というのは、航空自衛隊のアクロバットチーム「ブルーインパルス」のように、基地や空港で開催されるエアショーイベントでF-22を操って展示飛行を行う専門のチームです、彼はそこのレギュラーメンバーでした。

 ディキンソン少佐はデモパイロットになる以前にもF-22乗りとして約8年のキャリアを積んでおり、そのうち3年間はF-22の教官として後進の育成にも従事。操縦経験だけでなく「F-22に対して一言」と聞けば「Love Raptor!(ラプター大好き!)」と即答するくらい、この機体に愛着を持っているパイロットでした(現在はアメリカ空軍を退役)。

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アメリカ本土のエアショーでアクロバティックなデモ飛行を披露するF-22「ラプター」戦闘機(布留川 司撮影)。

 そんなディキンソン少佐にF-22とF-35の違いについて聞くと、一番に挙げたのは搭載しているエンジンの数でした。

「2つの戦闘機の大きな違いは機動性です。F-35は1つのエンジンで、F-22は2つのエンジンが搭載されています。F-35とF-22は同じように優秀なフライトコントロールシステムを持っていますが、2つのエンジンがあるF-22の方が機動性は上です。そう考えるとF-35はドッグファイターとしてはデザインされていないとも言えます。任務についても、F-35の任務の比率は対地攻撃の方がやや多く、F-22の場合は制空任務の方により多く割り振られています」

 F-22とF-35の機動性の違いは、アメリカ空軍の公式スペックデータでも見て取れます。最大速度についてはF-22がマッハ2以上なのに対して、F-35はマッハ1.6に留まっています。また、上昇限界についてもF-35が5万フィート(約1万5000m)に対して、F-22は5万フィート“以上” とされています。

 ちなみに、F-22の上昇高度については今年(2023年)2月4日、アメリカ本土上空に侵入した中国の高高度偵察気球を撃墜した際、高度5万8千フィート(約1万7000m)まで上昇してミサイルを発射しており、その機動性が数値だけではないことを実証しています。

【翼折れるステルス機】艦載機型「F-35C」空母での運用シーンをイッキ見(写真)

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コメント

3件のコメント

  1. そのうち戦闘機も人間が操縦するのではなく、AIが操縦する戦闘機も出てくるだろう。

    判断の速さ、これまでの同じ戦闘での記憶を直ぐに引き出して対応するのも間違いなくAIのほうが早くなるだろうし、人の命を掛けなくても良くなる?

  2. 日本周辺有事までには自衛隊は全てを明らかにすべきである

  3. これは良い事だ。早く射程距離5000キロ以上のミサイルを沢山作り各場所に配備してほしい。東アジアの中では余りにも日本は遅れている。自己で戦闘機やミサイルるなど最先端の兵器を開発出来る様になってほしい。ただ、戦争は相手から仕掛けられてもしてはいけない。

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