• 2023.12.26
• 乗りものニュース編集部

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2023年、私鉄特急では東武鉄道に新たなフラッグシップ車両「スペーシアX」が登場。評価も高く、更なる活躍が期待されます。

東武のフラッグシップ特急「スペーシアX」が登場

　2023年もまもなく終わりを迎えます。鉄道業界では、相鉄・東急直通線や宇都宮ライトレールの開業など、多くの動きがありました。私鉄特急では東武鉄道に新たなフラッグシップ車両「スペーシアX」が登場。好調な利用が続いており、沿線への波及効果もあるようです。

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「スペーシアX」は、東武鉄道では1990年に登場した旧「スペーシア」に続く約33年ぶりのフラッグシップ車両として、2023年7月15日（土）から浅草～東武日光・鬼怒川温泉間で運行を開始しています。

　車内は、国内で最多となる6種類もの座席を備えていることが特徴。私鉄最大級の個室「コックピットスイート」やカフェが併設された「コックピットラウンジ」、2人での利用に便利な「ボックスシート」など、様々な形態の座席を備えています。
　
　定員は212人で、旧スペーシアの現行の288人から大幅に減少。定員が減少した分、車内の快適性を高めています。特急専用の制服を着用した、春日部乗務管区に所属する選りすぐりの乗務員が「スペーシアX」を担当しています。
　
　全国的に車内販売が縮小する中、カフェメニューも充実しており、沿線の事業者と共同開発したコーヒー、ビール、スイーツ類などを楽しむことができます。
　　
　運行開始にあたっては、浅草駅や東武日光駅がリニューアルされ、浅草駅の5番線に関しては「スペーシアX」専用となるなど、同社の特急の中でも「特別扱い」となっています。

「スペーシアX」の運行に合わせ、東武鉄道が子会社化した日光の「金谷ホテル」は別館をリニューアル。沿線老舗ホテルも生まれ変わる形になりました。「スペーシアX」は、単なる旧スペーシアの後継車両ではなく、沿線を活性化させる役割も担っています。