何でここに駅…？関西随一の“珍構造”駅に行ってみた列車びゅんびゅん轟音で通過！

JR福知山線の武田尾駅は、橋の上にありながらトンネル内にもある不思議な構造の駅です。なぜこうなっているのか、現地を訪れてみました。

大阪から1時間以内で来られる

　武田尾駅は福知山線で最も利用者が少ない駅ですが、水上勉の小説『櫻守』や、山崎豊子の小説『晴着』の舞台となった武田尾温泉への玄関口で、徒歩10分ほどの距離。武田尾の地名は、かつて豊臣秀吉に仕え、落ち武者としてこの地に潜伏していた武田尾直蔵にちなみます。

　また、ハイキングコースとなっている福知山線の旧線や、日本固有種のヤマザクラ、エドヒガン、カスミザクラなどが植えられた里山公園「桜の園」も近くにあるため、休日には観光客も利用します。

　駅の橋梁部分の高さは非常に高く、そこからは武庫川を一望できて風光明媚です。トンネル部分は広いホーム上に待合室と、その外にもベンチが配置されています。ベンチは一部向かい合わせですが、なぜか非常に広く座席間隔が取られています。

　トンネル内では特に、通過列車が走る時は轟音が鳴り響きます。なお、武田尾駅に停車するのは普通列車と区間快速だけなので、通過列車はそれなりの頻度でやってきます。

　改札口は1か所で、エレベーターやエスカレーターはありません。無人駅で自動改札機があります。改札外には自動券売機とトイレ、時刻表もあるようです。大阪駅からの所要時間は39～56分ほど。小旅行がてら訪問すると面白い駅だと思います。

【了】

ゲーム雑誌でゲームデザインをした経験を活かして、鉄道会社のキャラクター企画に携わるうちに、乗りものや歴史、ミリタリーの記事も書くようになった乗りものライター。著書『日本全国2万3997.8キロイラストルポ乗り歩き』など、イラスト多めで、一般人にもわかりやすい乗りもの本が持ち味。