実は快適!? 25年に”消滅”、羽田空港の激レア施設「離れ小島の空港ビル」とは 今春「本館の一部に」

• 2025.01.01
• 乗りものニュース編集部

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羽田空港には本館ビルと繋がっておらず、搭乗待合室・搭乗口のみが中に入っているユニークな「離れ小島の空港ビル」が存在します。今回、その空港ビルの発着便を実際に使ってみました。

3基の搭乗口&待合室も

　2025年、羽田空港でANA（全日空）などが乗り入れる第2ターミナルが改修される予定です。本館ビルとは直接繋がっておらず、保安検査場もない――搭乗待合室・搭乗口のみが中に入っている「離れ小島の空港ビル」サテライトと本館がつながるのです。この施設は、どういったものなのでしょうか。

　飛行機に搭乗、降機するとき、利用者は空港のターミナルビルから搭乗橋（ボーディングブリッジ）を使うか、あるいはバスや徒歩で機体のそばまで行き、階段が備え付けられた車両（タラップ車）で乗り降りするのが一般的です。ところが羽田空港のサテライトからの搭乗、降機方法はこのどちらでもあり、どちらでもないといったユニークなものです。

　改修工事完了までのサテライトは、出発する際、利用者はいったん第2ターミナルの本館で保安検査を通過したのち、専用のゲートからバスでサテライトに向かいます。到着したサテライトは3基の搭乗橋が設置されていて、利用者はそこから本館と同じような形で、搭乗橋を使って飛行機に乗り込みます。

　ターミナル本館からサテライトまでのバスの所要時間は5分弱。そうして到着したサテライトの館内は、第2ターミナル本館の搭乗待合室とほぼ同じようなデザインコンセプトとなっています。館内にはドリンクやお土産などが買えるショップ「ANA FESTA」のほか、自動販売機、トイレ、喫煙所などが完備されています。