「上が丸見えで大丈夫？」大戦中に“屋根なし戦車”が実戦で使われた意外な理由 当時の戦術プランとは？

• 2026.05.03
• 斎藤雅道（ライター／編集者）

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第二次世界大戦中には上部の防御をそもそもまったく考慮しておらず、“むき出し”だった戦車も存在しました。そのひとつが、第二次世界大戦中にアメリカで開発された駆逐戦車です。

むき出しの原因は当時の米軍戦術

　2022年2月に始まったロシアによるウクライナ侵攻では、ドローンによるトップアタック（車体上部への攻撃）で損傷を受けるケースが続出し、「コープケージ（鳥かご）」と呼ばれる金網を張るなどの対策を取らざるを得なくなりました。しかし、過去には上部の防御をそもそもまったく考慮しておらず、“むき出し”だった車両も存在しました。そのひとつが、第二次世界大戦中にアメリカで開発された駆逐戦車です。

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　M10「ウルヴァリン」、M18「ヘルキャット」、M36「ジャクソン」などに代表されるこれらの戦闘車両は、アメリカ陸軍のみならず、イギリスやフランスなど連合軍各国に供与されましたが、厳密には戦車ではなく、対戦車自走砲の一種です。

　見た目は戦車そのものですが、実際には砲塔に屋根がなく、オープントップ（露天）構造となっています。なぜこのような特徴的な構造が採用されたのかというと、アメリカが第二次世界大戦に参戦する直前に考案された戦術に理由があります。

　アメリカ陸軍は、第二次世界大戦への参戦直前である1941年12月3日、「戦車駆逐大隊」を創設しました。この部隊の基本方針は「探し出し、攻撃し、駆逐せよ」です。敵戦車が出現した際には、迅速に現場へ急行し、いわば“火消し役”として行動することが求められていました。

　当時、この部隊に配備された車両は戦車ではなく、GMC（Gun Motor Carriage）と呼ばれるハーフトラックの戦闘室に榴弾砲を搭載した車両や、軍用トラックの荷台に対戦車砲を搭載したものが主流でした。