なぜ軍用機の「迷彩」は統一感ない？ 灰色・青色・緑に茶… バラバラに見えて法則性あり！

• 2026.05.10
• 咲村珠樹（ライター・カメラマン）

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さまざまな兵器のなかでも軍用機は特に迷彩パターンの種類が豊富です。なぜ、多彩な迷彩が存在するのでしょうか？

低空を飛ぶ航空機は地上に溶け込む迷彩パターン

　次に低高度で活動する航空機の迷彩を紹介します。

　たとえば、航空自衛隊のF-2戦闘機は青の濃淡で構成された「洋上迷彩」と呼ばれるパターンを採用しています。これはF-2の主な任務が対艦攻撃であり、レーダー波が乱反射する海面スレスレを飛んで目標に接近し、対艦ミサイルを発射するという任務に最適化された迷彩です。

　海面近くの低高度を飛ぶ場合、最も恐れるのは上空から発見されることです。このため、海面の色を模した青の濃淡の迷彩が施されているのです。エッジ部分を明るく、内側が暗くなっているのは、制空迷彩と同じく機体の輪郭を判別しにくくする工夫です。

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　上からの敵を想定した迷彩は洋上迷彩に限りません。ベトナム戦争時に活躍したF-4「ファントムII」に代表されるアメリカ空軍の戦闘機は、地面のパターンを模した緑や茶色の「ベトナム迷彩」と呼ばれる塗装が施されていました。

　ベトナム戦争では、戦闘機も地上攻撃をすることが多く、低高度からナパーム弾などを投下してジャングルを焼き払う任務に投入されました。洋上迷彩同様に、上空から接近する迎撃機を想定し、地表面を模した配色を用いているのです。

　すでに退役した航空自衛隊のC-1輸送機や、RF-4偵察機についても、同じことがいえます。敵の戦闘機より相対的に低い高度を飛ぶことが多く想定されるため、地表面や海面を模した迷彩が施されていました。

　この傾向は、飛行する高度がまだ低かった第二次世界大戦の軍用機、特にヨーロッパ戦線のイギリス空軍機で顕著に表れています。スピットファイアやハリケーンといった戦闘機は、上面に地面を模した迷彩パターン、下面は空に紛れる薄いブルーグレー、という配色を採用していました。当時の爆撃機も同様に、機体上面は地面に溶け込むような配色を用いています。