従来型と明らかに違う！陸自の新たな「動く司令部」初披露！ “44年前の旧式”ついに更新か

静岡県で行われた富士総合火力演習にて、陸上自衛隊の新型装甲車「AMV」の派生型である「指揮通信型」が初披露されました。アンテナ増設や拡張されたキャビンなど、その特徴を解説します。

ついに出た！最新装甲車の派生型

　静岡県にある東富士演習場において2026年6月7日（日）、陸上自衛隊最大の実弾演習である「富士総合火力演習（総火演）」が行われますが、今年もさまざまな“新装備”が披露されます。

　代表的なものの1つが、フィンランドのパトリア社が開発した「AMV」でしょう。同車は、2025年9月に量産初号機が出荷されたばかりのピカピカの新車です。同車はフィンランドから完成車を輸入するとともに、並行して日本製鋼所でもライセンス生産（当初はノックダウン生産）されています。

　すでに北は北海道・名寄から、南は九州・北熊本の舞台まで配備が始まっており、訓練や記念行事等などで披露されていますが、今年の総火演では、最も多く製造される「人員輸送型」だけでなく、派生型の「指揮通信型」が初披露されました。

　現在、陸上自衛隊では「82式指揮通信車（以下：82CCV）」を運用しています。しかし、その名が示すとおり制式化されたのは1982年で、すでに初期導入車は40年以上経っています。旧式化が目立つようになったため、事実上、このAMV指揮通信型は、82CCVの後継車両と言えるでしょう。

　外観上の特徴は、車体上面に設置された6本の通信アンテナと、天井がかさ上げされたキャビン部分です。