• 2018.03.08
• 乗りものニュース編集部

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四国、山陰方面は？

　東京から小倉までのルートでは東海道本線と山陽本線、鹿児島本線をひたすら西進しますが、途中で分かれて山陰や四国方面へ向かう場合、どこまでいけるのでしょうか。

●東京から1日でいける山陰方面の最長距離ルート
東京4時55分発→（省略。乗り継ぎ8回）→相生15時22分着／15時25分発→倉敷16時51分／18時05分発→新見19時35分着／21時54分発→米子23時25分

　東京から相生までのルートは東京～小倉間と同じで、倉敷駅から伯備線を経由し、鳥取県米子市の米子駅までいくことができます。距離は約892km。米子までのルートとしてはこれが最長距離ですが、京都駅から山陰本線で福知山駅（京都府福知山市）や鳥取駅（鳥取県鳥取市）を経由しても、相生駅から赤穂線で播州赤穂駅（兵庫県赤穂市）を経由しても、米子まで到達できます。

●東京から1日でいける四国方面の最長距離ルート
東京4時55分発→（省略。乗り継ぎ8回）→相生15時22分着／15時25分発→岡山16時31分／16時42分発→（快速「マリンライナー」）→坂出17時21分着／17時32分発→（快速「サンポート南風リレー号」）→観音寺18時28分／18時51分→伊予西条20時06分／20時12分→松山22時16分／23時14分→五十崎（いかざき）0時02分

　東京から相生までのルートは東京～小倉間と同じで、岡山から瀬戸大橋を渡り、四国へ向かった場合、最長で内子線の五十崎駅（愛媛県内子町）までいくことができます。東京からの距離は約996km。五十崎駅は小さな無人駅で、周辺に商店などもありませんが、同じ列車で五十崎から3駅先、伊予大洲駅（同・大洲市）までいくことができます。追加で払う運賃は220円です。

　ちなみに、徳島方面へは、高松、徳島経由で牟岐駅（徳島県牟岐町）まで東京から1日で行けます。高知方面へ普通列車で行けるのは、琴平、阿波池田経由で大歩危（おおぼけ）駅（徳島県三好市）までです。しかしながら、大歩危駅から乗車券950円と自由席特急券520円を別途購入し、後続の特急「南風」で土佐山田駅（高知県香美市）まで移動すれば、そこからさらに高知方面への普通列車に接続できます。その列車に乗った場合、高知着は23時05分、日付が変わるのは吾桑（あそう）駅（同・須崎市）で、0時04分に到着します。

【了】