京葉道路「無料区間」、外環道接続でどうなる？ 京葉JCT新設、クルマの流れと料金は
外環道の千葉区間開通とあわせて、外環道と京葉道路を接続する「京葉JCT」も開通しますが、その場所は京葉道路で無料通行できる区間内にあります。クルマの流れや料金はどうなるのでしょうか。
【図】京葉道路と外環道をつなぐ、京葉JCTの概要図
外環道の千葉区間開通とあわせて、外環道と京葉道路を接続する「京葉JCT」も開通しますが、その場所は京葉道路で無料通行できる区間内にあります。クルマの流れや料金はどうなるのでしょうか。
編集部おすすめ記事
厳密には、篠崎IC～が無料ではなくて、一之江橋からです。一般道ですが有料道路 京葉道路というれっきとした看板があります。
＞外環道から京葉道路に流入した場合、すぐ隣の京葉市川ICからは一般道に出られませんので注意が必要です
つまり年中渋滞している険道1号線（市川～松戸）及び283号線の代替には何の役にも立ってないって事だ。
いやいや、本来なら京葉道路は無料化しているはずなので、寝た子を起こすようなことはしないでおくれ。
あそこは、無料で良いと思います。
あの川を渡るには一般道はつながってないから普通に走っていれば、高速（無料区間）に乗るしかないのです。料金を取ると他の道に流れて別の渋滞の原因になる。そもそも川にかかっている橋の本数が圧倒的に少なすぎる。（増やす予定あるみたいだけど）
はあ？料金所を作るなんてとんでもない。
本当は京葉道路全線がもうとっくに無料化されているはずなのに何言ってるのか。