「リバティ」初、船橋発着で日光へ! 運行1周年記念ツアー開催 東武 2018.04.25 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: 列車, 旅, 東武, 特急列車, 車両, 鉄道 東武鉄道が「500系リバティ運行開始1周年記念ツアー」を開催します。「リバティ」として初めて船橋駅を発着。臨時貸切列車で東武日光駅を目指します。 【写真】浅草駅での「リバティ」一番列車出発式 運行開始日に開かれた「リバティ」出発式の様子。浅草駅長、台東区長、墨田区長らが参加した(2017年4月21日、恵 知仁撮影)。 この画像の記事を読む この記事の画像をもっと見る(2枚) いざ「EXPO 2025 大阪・関西万博」 阪神高速はどんな姿で迎えるのか? Writer: 乗りものニュース編集部 1 2 3 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 東武特急、地下鉄へ? フラッグシップ車両導入も 中期経営計画を策定 東武1800系電車が引退へ ラストランツアーのルートは「当日のお楽しみ」 特急「りょうもう」すべて久喜停車に 「けごん」との併結運転も 東武 1時間に40本の運転も可能 東武伊勢崎線が最長の複々線化区間を持てたワケ 野田市、大宮へ直通の通勤特急新設 せんげん台停車も 東武ダイヤ改正 最新記事 F-35「やっぱり導入したくない!」でも、難しい…? 踏んだり蹴ったりのカナダ 20年越しのジレンマ 「成田空港唯一のエアポートホテル」ついに”最終営業日”を迎える 利便性高そうなのになぜ閉館? 「小さな心臓発作が起きた」激キツのフライトが発生! シートベルトの意味0%!! インドLCCで起きた”悲劇”とは 「クルマの傷消しクリーム」ってマジで使えるの? YouTube広告などでは“魔法のよう” 専門業者に聞いてみた 「中部縦貫道」開通が“3年延期”へ 福井-岐阜の未開通部さらに遠のく “厳しい地質”と“湧水”で工事難航 コメント コメントをキャンセルコメント(必須) お名前(必須) メールアドレス(必須)※公開されません 1件のコメント 稲見弥彦 2018/04/25 at 17:46 Reply リバティなら個人的にはりょうもうを船橋始発にしたいが、野田市駅と高柳駅の島式2面4線化が先だと思います。後は春日部駅の高架化なども必要だと思います。
リバティなら個人的にはりょうもうを船橋始発にしたいが、野田市駅と高柳駅の島式2面4線化が先だと思います。
後は春日部駅の高架化なども必要だと思います。