• 2019.08.22
• 乗りものニュース編集部

• 3
• 
• ツイート
• お気に入り

車間時間2秒の「数え方」、世界でいろいろ！

　高速道路調査会によると、このように車間距離を時間で捉える方法は世界中で見られ、特に欧米では一般的だそうです。必要とされる車間距離は国によって様々ではあるものの、2010（平成22）年に開催された欧州道路管理者会議においては、これらを総括して、「車間時間2秒」または「速度（km/h）の半分の数字の車間距離（m）」が、特に適用できるルールとして結論付けられたといいます。つまり、車間距離は「100km/hならば50mでOK」というわけです。

　なお、車間時間2秒の「数え方」も国によって様々です。たとえばポルトガルでは「um crocodilo, dois crocodilos（ワニが1匹、ワニが2匹）」と唱えると2秒に相当する、といった語呂合わせによる方法が考案されているといいます。

　日本でも同様の方法が複数地域の警察で考案されています。たとえば埼玉県警は「0、1、0、2（ゼロ、イチ、ゼロ、ニ）」、福島県警いわき東警察署では「3・2・1・ヨシ」と唱えて2秒を把握する方法を広く啓発しています。埼玉県警によると、「1、2（イチ、ニ）」だけでは2秒よりも短いため、あえて「0（ゼロ）」を2回加えるのだそうです。また高速道路調査会は、たとえば童謡『あめふり』冒頭のフレーズ「あめあめふれふれ」の部分を唱えると、2秒を数えることができるとしています。

　ちなみに、「100km/hなら約100m必要」という目安は、昭和40年代に東名高速が開通した際、当時の日本道路公団が作成したパンフレットでそう説明され、これが1978（昭和53）年、国家公安委員会が作成した「交通の方法に関する教則」に取り入れられて広まったものだそうです。高速道路調査会はこのことについて前出の報告書で、「昭和40年代と比較して、自動車の性能向上により安全性が確保され、交通量が著しく増加した現代では、理想と現実が乖離（かいり）」していると指摘しています。

【了】