クルマの車間距離「時間」で決めるほうが適切？ 広がる「車間時間」の概念 目安は2秒
車間距離の目安として、よく「100km/hなら100m」の間隔が必要といわれますが、これを見直す動きがあります。世界では、「距離」ではなく「時間」で間隔を測る概念が広く浸透しているようです。
車間時間2秒の「数え方」、世界でいろいろ！
高速道路調査会によると、このように車間距離を時間で捉える方法は世界中で見られ、特に欧米では一般的だそうです。必要とされる車間距離は国によって様々ではあるものの、2010（平成22）年に開催された欧州道路管理者会議においては、これらを総括して、「車間時間2秒」または「速度（km/h）の半分の数字の車間距離（m）」が、特に適用できるルールとして結論付けられたといいます。つまり、車間距離は「100km/hならば50mでOK」というわけです。
なお、車間時間2秒の「数え方」も国によって様々です。たとえばポルトガルでは「um crocodilo, dois crocodilos（ワニが1匹、ワニが2匹）」と唱えると2秒に相当する、といった語呂合わせによる方法が考案されているといいます。
日本でも同様の方法が複数地域の警察で考案されています。たとえば埼玉県警は「0、1、0、2（ゼロ、イチ、ゼロ、ニ）」、福島県警いわき東警察署では「3・2・1・ヨシ」と唱えて2秒を把握する方法を広く啓発しています。埼玉県警によると、「1、2（イチ、ニ）」だけでは2秒よりも短いため、あえて「0（ゼロ）」を2回加えるのだそうです。また高速道路調査会は、たとえば童謡『あめふり』冒頭のフレーズ「あめあめふれふれ」の部分を唱えると、2秒を数えることができるとしています。
ちなみに、「100km/hなら約100m必要」という目安は、昭和40年代に東名高速が開通した際、当時の日本道路公団が作成したパンフレットでそう説明され、これが1978（昭和53）年、国家公安委員会が作成した「交通の方法に関する教則」に取り入れられて広まったものだそうです。高速道路調査会はこのことについて前出の報告書で、「昭和40年代と比較して、自動車の性能向上により安全性が確保され、交通量が著しく増加した現代では、理想と現実が乖離（かいり）」していると指摘しています。
【了】
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2秒で50mというと正確には90km/hですね
だね。けど車載のスピードメーターでの100km/hって実測90jm/hちょいだろうから、概ね計算合ってるという事で。
けど50mでも割り込まれそうだけど。
割り込む奴が出たらまた開けるんだよ、自分自身の安全のために開けてんだから。割り込むような危なっかしい奴相手には逆にもっと開けるぐらいでちょうどいい
「割り込まれるから」は車間距離を詰める理由にはならんよ
＞ 自動車の性能向上により安全性が確保され、交通量が著しく増加した現代では、理想と現実が乖離（かいり）...
やっと気付いたのか、お役所も。