• 2020.05.23
• 乗りものニュース編集部

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トヨタの次世代タクシー車両「JPNタクシー」は、タクシー以外の用途でも使われているのでしょうか。法人の営業車や、個人での購入も可能ではあるものの、実際、導入するには大きな壁があるようです。

自家用車としても買える 「JPNタクシー」実際は？

　トヨタの次世代タクシー車両「JPNタクシー」は2017年に発売され、タクシー業界では2020年現在、従来車両からの置き換えが進んでいます。

　背の高いハッチバック型の車両は、従来のセダン型車両と比べて室内空間が広く快適性は向上し、「乗りものニュース」が2020年5月に実施した読者アンケートでは、「マイカーとしても欲しいくらい」といった意見も聞かれました。

　この車両は個人で購入することも可能で、インターネット上でも目撃例が散見されます。タクシーすなわち事業用車両としてではなく、個人のマイカー、あるいは法人の営業車などの自家用車両として導入されるケース、実際にはどれくらいあるのでしょうか。

　販売店であるトヨタモビリティ東京によると、タクシー以外の用途での「JPNタクシー」の購入は、現在のところ「あるにはあるものの、ほんの数例」という程度だそうです。

「最大のネックになるのは、ガソリンではなくLPG（液化石油ガス）を燃料とする点です（動力はLPGと電気のハイブリッド）。まれに個人のお客様からのお問い合わせがあっても、この話をすると、たいてい断念されますね」（トヨタモビリティ東京）

　タクシーが走っている地域であれば、LPGスタンドはたいてい存在するので、たとえばタクシードライバーを定年退職した人が、「乗り慣れたクルマに乗りたいし、LPGスタンドにも慣れている」ということで、「JPNタクシー」に限らずタクシー専用車を購入するケースは確かにあるそうです。しかし、個人への販売を行っているスタンドと、そうでないスタンドもあるといいます。