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ハマると“壮絶な渋滞”に!? 「冬の関越道」猛烈スキー渋滞を突破する方法絶対注意の「ここから冬タイヤ規制」

2026.01.18

ウインタースポーツのシーズンを迎え、スキー場へ向かうクルマで関越道はとくに渋滞します。普段の行楽渋滞とは異なる“冬のクセ”ともいえる渋滞ポイントと、その回避策について考察します。
「なんかすごい」フェリーのデッキに“異質な光景”出現にSNS「素晴らしい」乗客からの声に応えちゃった“柔軟さ”に喜びの声

2026.01.17

伊勢湾フェリーの公式SNSアカウントが、全ての船に国道42号、そして国道259号の道路標識を設置したと投稿しました。今回追加設置されたのは259号の方で、SNSでもこれを喜ぶユーザーのコメントが多く寄せられています。どういった経緯があったのでしょうか。
「左へ曲がります」バスはなぜしゃべる？「ピーピー音」から“人の声”に進化した納得の理由知られざる「義務化」の現在

2026.01.17

街中で信号待ちをしていると、横のバスから「左へ曲がります」という大きな声が聞こえてくることがあります。なぜ電子音ではなく、わざわざ人の声で喋るのでしょうか。そこには、切実な理由がありました。
「自殺行為」国交省が“雪道で事故ったトラック”を紹介→原因に批判殺到「ノーマルタイヤよりも悪質」…なにがあった？

2026.01.17

国土交通省福井河川国道事務所の公式SNSアカウントが「走行前の確認を徹底してください」とかなり強めのメッセージを投稿しました。これは、摩耗が著しい状況の冬用タイヤのまま走っていたトラックが、防護柵に衝突する事故を発生させた事例を紹介したもの。公式SNSには多くのコメントが寄せられています。
もうすぐ68歳「世界初の海底道路トンネル」これから“2段階値上げ”に「ご理解を」小銭が増えて渋滞も？ ETC導入はいつだ!?

2026.01.17

本州と九州を結ぶ「関門トンネル」の値上げが計画されています。それと引き換えに導入される「ETC」の設置をまたず、値上げされる見込みです。
20年の歴史に幕「ハイウェイウォーカー」発行終了へ高速道路の「紙の地図」どうなる？ NEXCO東日本

2026.01.16

NEXCO東日本が「ハイウェイウォーカー」の発行を終了します。
さいたま市街の「激混み南北軸」バイパス延伸へ現道はキャパオーバー「第二産業道路」との間にもう1本「産業道路バイパス」

2026.01.16

さいたま市の都市計画道路「産業道路バイパス」。現在整備中の区間の“延伸部”についても、計画が具体化しつつあります。
「シン・東京の玄関口」へと大変貌!? 品川駅前の国道で「2年間の2車線規制」ついに開始！地下鉄延伸＆空中に床

2026.01.16

リニア中央新幹線の起点駅となる品川駅。その駅前を貫く国道15号（第一京浜）が2026年1月15日より2車線規制が始まりました。
片道2回のチェーン脱着で「想像を絶する渋滞」スキーブームの“苦行”だった関東の峠とは？バイパス開通も皮肉な結果に

2026.01.15

かつてのスキーブーム時代、群馬県の片品村方面へ向かうスキーヤーは、スキー場のはるか手前にある峠でチェーンの着脱を強いられました。この“苦行”を解消したバイパスが開通したときには、すでに状況は一変していました。
首都高公式「絶対やめて！」→守らなかった結果の衝撃映像が「エグい」「奇襲攻撃」 SNSでは非難轟々も「居るんだよな～」

2026.01.15

首都高の道路交通情報を発信する公式アカウントが、激しく中央分離帯に突っ込む乗用車の映像とともに、強めの口調でドライバーに注意喚起を呼びかけています。これに対し、SNSでは多くの反応が寄せられました。