オートバイの記事一覧

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  「郵政カブ」もはや風前の灯火か!? 日常に溶け込みすぎた“超特別なスーパーカブ”が消えていく

  2026.04.16

  家の外から聞こえるバイクの音で、郵便が来たとわかった人も多いかもしれません。昭和から日本の日常風景に溶け込んできた真っ赤な「郵政カブ」ですが、その姿がまもなく見られなくなる可能性があります。

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  何もかも「そぎ落とし過ぎた原付」結果ヒットせず…「でも後悔はありません」ホンダの気概を感じる「バイト」を振り返る

  2026.03.22

  エイプやズーマーといった、当時の若者たちに愛されたホンダの名バイクたち。そんなバイクを生み出した「Nプロジェクト」が続いて開発したのが、外装を削ぎ落したバイトです。バイトの歴史を振り返ってみましょう。

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  バイクのサイドスタンド左ばかり、なんで？ じつは「剣」が大きく関係か 知られざる歴史と道路事情が生んだ意外な理由

  2026.03.03

  バイクを停める際、車体を左側に傾けるのが一般的です。多くの量産二輪車でサイドスタンドが左側に付いている背景には、馬から続く歴史の流れや、道路での安定性といった要素が関係している模様です。

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  左手が劇的にラクになる！ バイクの神装備「クイックシフター」の仕組み 逆に「MTの楽しさ」を奪うのか？

  2026.03.02

  バイクの左手操作を支援する「クイックシフター」の採用が見られます。レースの世界からツーリングへと普及したこの技術は、単なる手抜き機能なのか、それとも走りを進化させるツールなのかを見ていきます。

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  勝手に外すと違反!? クルマの後部ナンバーの「銀キャップ」の正体 なぜ軽自動車には付かない？

  2026.02.24

  普通車の後部ナンバープレートの左上にある、銀色の丸いキャップ。実はこれ、法律で装着が義務付けられた「封印」という重要なパーツです。勝手に外すと罰則がある一方、軽自動車には付いていない意外な理由をわかりやすく解説します。

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  わずか「1cc」で天国と地獄!? 125ccバイクが高速に乗れないワケ 各地には「紛らわしい道路」も点在

  2026.02.24

  手軽で便利な125ccバイク。なぜこれほどの性能がありながら、日本の高速道路を走ることはできないのでしょうか。2025年に新しい制度が始まりましたが、そこには意外な「壁」が存在するようです。

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  日本で「電動バイク」なぜ普及しない？ 圧倒的な“強者”＋完成された“補給インフラ” 駐輪場にも問題あり

  2026.02.19

  EV化が進むなか、日常の足としての電動バイク普及は緩やかです。世界最強の実用車「スーパーカブ」との比較で見えた、航続距離やインフラの壁とは。いったい、どういうことなのでしょうか。

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  なぜ消えた？ 伝説の「2スト」バイク！ 甲高い音、オイルの匂い… 今も人を惹きつける“じゃじゃ馬”の魅力とは

  2026.02.16

  かつてバイク市場を席巻した2ストロークエンジン。独特の甲高い排気音や暴力的な加速は、今も多くのファンを魅了します。しかし、環境規制の波にのまれて、公道から姿を消しました。なぜ消え、そしてなぜ今も人々を惹きつけるのでしょうか。

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  まるで「スカウター」!? 目線の先に地図が浮かぶ「スマートヘルメット」の衝撃 一方で横たわる“理想と現実”

  2026.02.14

  バイク乗りの憧れ「スマートヘルメット」。視界にナビが表示されるSFのような世界が現実になりつつあります。2025年現在の最新製品や、期待される安全効果、そして普及への課題とは、いったいどのようなものなのでしょうか。

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  「おしゃれな原宿バイクです」…何それ？ ヤマハも追撃した “過渡期すぎる原付” どっちもバイク以外に転生したワケ

  2026.02.07

  「HY戦争」と呼ばれたホンダ・ヤマハの熾烈な販売競争が繰り広げられていた1980年、ホンダは「ラクーン」という、それまでのどのジャンルにも当てはまらないような斬新な原付バイクを発売しました。