東北新幹線の記事一覧
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山形新幹線「E8系」新たに1編成で故障確認 原因特定は？ 直通列車は3往復に拡大へ
JR東日本は7月9日、山形新幹線で相次ぐE8系車両の故障について調査経過を発表しました。19日以降、直通列車を現行の1往復から3往復に拡大する方針です。
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東北新幹線の「アキレス腱」解消が見えてきた！ 福島駅で進む“ミニ新線”建設はどこまで進んだ？
JR福島駅で、山形新幹線の上りアプローチ線の建設が進んでいます。供用開始は2026年度末の計画ですが、どこまで工事が進んでいるのでしょうか。
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「山形新幹線」終わりの見えない“折返し運転”の深刻な影響とは？ 東北新幹線も混雑 苦境「つばさ」のやり繰りを見た
山形新幹線の新型E8系が不具合により単独運行を取りやめているため、「つばさ」は福島駅で折り返し運転を行っています。東北新幹線の「やまびこ」と乗り継ぐ福島駅はどのような状況と運用なのか、現地を見てきました。
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新幹線の“あり得ない運転”JRなぜOKした!? 鉄道視点でみる『新幹線大爆破』 新作が「はやぶさ」であるもっともな理由【ネタバレなし】
映画「新幹線大爆破」のオリジナル版公開から50周年を迎えました。2025年にはこの「リブート版」も公開されましたが、新旧両作品ともに、鉄道の視点からだとどのような発見があるのでしょうか。
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山形新幹線「直通中止」当面継続へ 本数8割 新型「E8系」故障の根本原因「特定できず」
JR東日本は2025年6月25日、山形新幹線の車両故障を受けた線内（福島－山形・新庄）折返しによる運行体制を当面のあいだ継続すると発表しました。
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今どこ走ってるの…？新幹線「はやて」に乗った “斬新でスピード感ある“もと最速列車の不遇な半生
東北・北海道新幹線の「はやて」は、2002（平成14）年の東北新幹線八戸開業時に速達列車の名前として採用されましたが、2011（平成23）年の「はやぶさ」運行開始以降、運行本数を減らしています。そのレア列車に乗りました。
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「ちょっと異質」なJR川越線 “忘れられたような”存在のローカル線が大変貌できたワケ 今や日本トップクラスの“単線”
首都圏を走るJR川越線は、国防を意識したローカル線としてスタートし、現在は東京や神奈川まで直通する通勤路線に進化しています。その転機は新幹線の建設ですが、何が川越線の命運を分けたのでしょうか。
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新青森も実質「往復6000円」に!? 新幹線「どこかにビューーン！」超お得だけど、“ハズレ駅”ならどうすれば？
JR東日本が「JRE POINT」のサービスとして展開する特典チケットサービス「どこかにビューーン！」は、運が良ければ、かなり格安で新幹線のきっぷをゲットできます。ただし“ハズレ駅”は避けたいところ。どのような駅が“ハズレ”なのでしょうか。
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