歴史の記事一覧

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  「都電風都営バス」登場　車内は「都電の香り」再現　60年以上走った7000形引退を記念

  2017.03.24

  東京を60年以上走った都電7000形の引退にともない、その車両デザインをラッピングした都営バスが登場。車内では「電鈴」「都電の香り」も再現されました。

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  門司港駅が大正創建当時の姿に　2019年に駅全体使用開始へ　JR九州

  2017.03.22

  保存・修理工事が進められているJR門司港駅が、大正時代に建てられた当時の姿によみがえります。

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  長野新幹線開業に貢献　E2系「あさま」車両、2017年3月で引退　碓氷峠、境界を克服

  2017.03.22

  長野新幹線が持つ課題を克服し、その開業に貢献、オリンピック輸送などに活躍したE2系「あさま」車両が2017年3月、すべて引退することになりました。最終日は3本の列車が運転される予定です。

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  「1001号車」が国の重要文化財指定へ　日本初の地下鉄車両　東京メトロ

  2017.03.14

  地下鉄博物館に収蔵されている1001号車が、国の重要文化財に指定される運びになりました。

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  国道1号≠「一国」のナゾ　京浜地区限定？

  2017.03.11

  東京、神奈川の京浜地区で、「一国（いちこく）」と呼ばれている国道があります。国道1号と思いきや、別の道路を指しています。

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  通勤電車の祖「ナデ6141」国の重要文化財に指定へ　鉄道博物館収蔵

  2017.03.10

  鉄道博物館に収蔵されているナデ6141が、国の重要文化財に指定される運びになりました。

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  小田急・特急ロマンスカーに30000形「EXEα」登場　特徴は？　「20年の変化」に対応

  2017.03.04

  小田急「ロマンスカー」のひとつ30000形「EXE」が「EXEα」にリニューアルされ、2017年3月1日に運転開始。小田急線を使った通勤、観光に変化が起きます。リニューアルはどんな目的で行われ、どこが「進化」したのでしょうか。

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  夜行列車、JR四国で1日限りの復活　JR発足30周年、「JR四国の一番列車」と同型車で

  2017.03.01

  JR発足30周年を迎える2017年4月、「急行うわじま号」「急行いよ号」乗車ツアーでJR四国の夜行列車が1日限りで復活。夜行列車だった「JR四国の一番列車」と同型の車両が使用されます。

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  JR四国の新型特急車2600系　「革新的車両」の名、四半世紀を越え受け継ぐ

  2017.02.26

  JR四国が、約30年ぶりに製造した完全新型の特急形ディーゼルカー2600系。そこにはJR四国の、「世界初」を実現したある革新的車両の名前が受け継がれていました。

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  「鉄道博物館」に歴史的ディーゼル機関車DD13形「トップナンバー」が帰還　展示再開へ

  2017.02.25

  「鉄道博物館」の開館当初から展示されていたものの、工事のため一時的に別の場所へ預けられていたDD13形ディーゼル機関車の1号機が、約2年ぶりに戻ってきました。