高速道路の記事一覧

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  中央道の談合坂SA上り線、駐車マス増設へ 大型車用の台数を約1.2倍に

  2019.10.01

  小型・大型の「兼用マス」増設へ。

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  中部横断道、11月に延伸開通 山梨県庁～静岡県庁の移動時間が2時間以下に

  2019.09.30

  これで新東名～中央道間の約8割が開通することに。

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  高速道路の超大型作業車を開発 最大全長23m超 車両を路上工事の防護柵代わりに

  2019.09.25

  危険をともなう路上作業、安全確保の「切り札」登場！

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  首都高「大井JCT」一部ランプ40か月ぶり再開通へ 老朽道路の造り替えも進む

  2019.09.25

  首都高 大井JCTのうち、湾岸線東行きから1号羽田線上りへ接続するランプの長期通行止めが解除されます。老朽化した羽田線の造り替え工事にともない一時撤去されていました。この大井JCT付近、今後も大きく変貌します。

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  高速SA・PAで「駐車場空いてない！」に朗報 「周回路」新設 スマートIC利便性向上も

  2019.09.21

  高速道路のSA・PAは基本的に一方通行で、駐車場に停められなかった場合はエリアを出ることが原則とされていますが、一部のエリアでは「周回路」が設置されています。今後、こうしたエリアが増えていくのでしょうか。

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  土砂崩れの新名神「四日市～新四日市」下り、通行止め解除見通し ただし速度規制

  2019.09.17

  9月13日（金）から通行止めになっていました。

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  東名～横浜市街地つなぐ首都高「横浜環状北西線」2020年春開通 新料金案まとまる

  2019.09.01

  東名と北西線を連続利用した場合に、料金を上乗せします。

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  圏央道の未開通区間「藤沢～横浜」開通見通し困難に 工事に課題

  2019.08.29

  土中のメタンガス濃度が高い区間での施工方法などが課題になっています。

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  首都高「大井JCT」長期通行止め9月解除 湾岸線東行きから羽田線上りへ通行可能に

  2019.08.29

  湾岸線東行きからC2外回りへのランプも2車線に。

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  新東名「伊勢原～御殿場」開通予定見直し 全通は3年延期の2023年度へ 工事難航

  2019.08.27

  秦野IC～御殿場IC間の工事が特に難航しています。